Dégraisser, détartrer le système de refroidissement

AR20.00-B-1030GA

Dégraisser, détartrer le système de refroidissement

04.02.2019

Moteur

457.9 sur type 934.2, 958.4

Moteur

460.9, 541.9, 542.9 sur type 934.2, 938.1

Dégraissage

 Avertissement

Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement

Ouvrir le système de refroidissement seulement si la température du liquide de refroidissement est inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la surpression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des récipients destinés à la consommation.
Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection.

AS20.00-Z-0001-01A

 Avertissement

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

Remarque technique

Remarques concernant le liquide de refroidissement

AH20.00-N-2080-01A

1

Démarrer le moteur et attendre qu'il atteigne la température de service.

2

Couper le moteur et le laisser refroidir pendant environ 30 minutes

 pour que l'huile puisse s'accumuler dans le vase d'expansion.

3

Vérifier s'il y a de l'huile dans le vase d'expansion.

S'il y a de l'huile dans le vase d'expansion :



Aspirer l'huile du vase d'expansion.

4

Vidanger intégralement le liquide de refroidissement



.

AP20.00-B-2080TA

5

Démonter le vase d'expansion

Uniquement s'il y a de l'huile dans le vase d'expansion.

6

Nettoyer le vase d'expansion avec une solution nettoyante contenant 3 % de produit de nettoyage alcalin moyen et de l'eau.

Uniquement s'il y a de l'huile dans le vase d'expansion.

 Proportions du mélange : 30 g de nettoyant pour 1 l d'eau claire. Éliminer la solution nettoyante de manière écologique.

Nettoyant pour moteur et système de refroidissement en cas d'entrée d'huile, 10 l

*BR00.45-Z-1009-04A

7

Monter le vase d'expansion

Uniquement s'il y a de l'huile dans le vase d'expansion.

8

Débrancher le flexible d'arrivée et le flexible de retour de chauffage puis rincer le système de chauffage à l'eau claire.

 Si possible, utiliser de l'eau chaude ou très chaude. Éliminer l'eau de rinçage de manière écologique.

9

Poser le flexible d'arrivée et le flexible de retour de chauffage.

10

Débrancher les flexibles de liquide de refroidissement aux points d'intersection entre le moteur, le radiateur et le ralentisseur.

11

Rincer le moteur, le radiateur et le ralentisseur à l'eau claire.

 Si possible, utiliser de l'eau chaude ou très chaude. Éliminer l'eau de rinçage de manière écologique.

12

Brancher les flexibles de liquide de refroidissement aux points d'intersection entre le moteur, le radiateur et le ralentisseur.

13

Remplir le circuit de refroidissement du moteur d'une solution nettoyante contenant 3 % de produit de nettoyage alcalin et de l'eau.


La solution nettoyante doit être mélangée à l'extérieur du système de refroidissement du moteur
car le remplissage direct risquerait d'endommager des pièces du système de refroidissement du moteur.


Le système de refroidissement du moteur doit être rincé immédiatement après l'élimination de l'huile
les restes de solution nettoyante pourraient endommager les composants du système de refroidissement du moteur.

 Proportions du mélange : 30 g de nettoyant pour 1 l d'eau claire.

Nettoyant pour moteur et système de refroidissement en cas d'entrée d'huile, 10 l

*BR00.45-Z-1009-04A

14

Régler le chauffage sur la puissance maximale.

15

Démarrer le moteur et le faire tourner à régime moyen jusqu'à ce que la température du liquide de refroidissement atteigne environ 80 °C puis maintenir cette température pendant environ 5 minutes.

 Le radiateur à l'avant peut être couvert si nécessaire.

16

Couper le moteur et laisser le liquide de refroidissement refroidir jusqu'à environ 50 °C.

17

Vidanger complètement la solution nettoyante du système de refroidissement du moteur.

 Éliminer la solution nettoyante de manière écologique.

18

Rincer le système de chauffage

 Effectuer les séquences de travail 8 et 9.

19

Rincer le moteur, le radiateur et le ralentisseur.

 Effectuer les séquences de travail 10 et 12.

20

Rincer 2 fois le système de refroidissement du moteur à l'eau claire en laissant tourner le moteur pendant 5 minutes à chaque rinçage.


Si une désincrustation n'a pas lieu, le système de refroidissement du moteur doit être immédiatement rempli de liquide de refroidissement après le dernier rinçage
car l’eau à l’intérieur du système de refroidissement du moteur provoque de la corrosion.

 Après chaque rinçage, vidanger complètement l'eau et l'éliminer de manière écologique.

21

Contrôler s'il y a des saletés dans l'eau de rinçage.

Si l'eau de rinçage contient toujours de l'huile après le 2e rinçage :



Répéter l'opération d'élimination de l'huile.

22

Contrôler le pH de l'eau de rinçage

Seulement si aucun détartrage du système de refroidissement du moteur n'a été effectué.

 Les bandes de contrôle peuvent être commandées auprès du centre logistique global (GLC).

Si le pH de l'eau de rinçage n'est pas neutre après le dernier rinçage :



effectuer un autre rinçage.

Désincrustation

23

Remplir le système de refroidissement du moteur de solution nettoyante (eau et 10 % d'acide citrique, d'acide tartrique ou d'acide oxalique).


La solution nettoyante doit être mélangée en dehors du système de refroidissement du moteur
car le remplissage direct risquerait d'endommager des pièces du système de refroidissement du moteur.


Le système de refroidissement du moteur doit être rincé directement après la désincrustation
les restes de solution nettoyante pourraient endommager les composants du système de refroidissement du moteur.

 Avant la désincrustation, dégraisser soigneusement le système de refroidissement du moteur, même s'il n'y a aucun résidu d'huile visible.
Pour éviter la pollution des eaux usées, l'acide chromique et les produits contenant du chrome sont interdits.
Il faut utiliser de préférence de l'acide citrique.
Proportions du mélange : 100 g d'acide citrique pour 1 l d'eau claire. Les produits chimiques nécessaires à la préparation de la solution nettoyante sont disponibles dans les magasins de produits chimiques. Pour le détartrage et le décapage, il est aussi possible d'utiliser des produits du commerce contenant les acides mentionnés plus haut.

24

Démarrer le moteur et le faire tourner à régime moyen jusqu'à env. 80 °C, le maintenir pendant env. 10 minutes à cette température.

 Le radiateur à l'avant peut être couvert si nécessaire.

25

Couper le moteur et laisser le système de refroidissement du moteur refroidir jusqu'à environ 50 °C.

26

Vidanger complètement la solution nettoyante

 Éliminer la solution nettoyante de manière écologique.

27

Rincer au moins 3 fois le système de refroidissement du moteur à l'eau claire en laissant tourner le moteur pendant 5 minutes à chaque rinçage.


Le système de refroidissement du moteur doit être rempli de liquide de refroidissement juste après le dernier cycle de rinçage
car l’eau à l’intérieur du système de refroidissement du moteur provoque de la corrosion.

 Après chaque rinçage, vidanger complètement l'eau et l'éliminer de manière écologique.

28

Contrôler le pH de l'eau de rinçage

 Les bandes de contrôle peuvent être commandées auprès du centre logistique global (GLC).

Si le pH de l'eau de rinçage n'est pas neutre après le dernier rinçage :



effectuer un autre rinçage.

29

Remplir de liquide de refroidissement



.

AP20.00-B-2080TA

Matériel de réparation

Numéro

Désignation

Réf.

BR00.45-Z-1009-04A

Nettoyant pour moteur et système de refroidissement en cas d'entrée d'huile, 10 l

A 002 986 42 71