AR09.40-P-6020FB | Dépose, pose du turbocompresseur à gaz d'échappement | 1.12.04 |
Moteur 122.950 sur type 454.0
P09.40-2197-06
1 Flexible d'air de suralimentation
2 Conduit d'admission d'air au moteur après filtre à air
3 Écran thermique
4 Vis
5 Vis creuse
6 Conduite d'huile sous pression
7 Durite de liquide de refroidissement
8 Turbocompresseur de gaz d'échappement
17 Vis
18 Ecrou
19 Collecteur d'échappement
P09.40-2198-09
8 Turbocompresseur de gaz d'échappement
9 Conduite de retour d'huile
10 Carter d'huile
14 Equerre de fixation
15 Raccord de turbocompresseur à gaz d'échappement
16 Durit de dépression
11 Support
12 Flexible d'air de suralimentation
13 Tubulure
Avis de modifications
| Déposer, poser | ||
Danger ! | Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. | Ouvrir le système de refroidissement seulement si le liquide de refroidissement a une température inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la pression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des réservoirs destinés à l'eau potable. Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection. | |
1 | Ouvrir le capot moteur | ||
2 | Déposer le flexible d'air de suralimentation (1) | ||
3 | Déposer le conduit d'admission d'air au moteur après filtre à air (2) | ||
4 | Démonter la tôle de protection (3) sur le collecteur d'échappement | ||
5 | Dévisser la vis (4) de la conduite de pression d'huile (6) | | |
6 | Dévisser la vis creuse (5) de la conduite de pression d'huile (6) et la déposer, ensemble avec la bague d'étanchéité | Pose : Remplacer la bague d'étanchéité. | |
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7 | Débrancher les durites (7) à l'aide de pinces adaptées et les démonter au niveau des tuyaux de liquide de refroidissement dui turbocompresseur à gaz d'échappement (8) | Récupérer le liquide de refroidissement qui s'écoule dans un récipient approprié. | |
8 | Dévisser les vis supérieures sur le manchon du turbocompresseur à gaz d'échappement (15) | Le manchon du turbocompresseur à gaz d'échappement (15) est fixé à la partie supérieure par trois vis sur le turbocompresseur à gaz d'échappement (8). | |
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9 | Déposer le carénage inférieur du compartiment moteur | ||
10 | Déposer le pré-catalyseur | ||
11 | Démonter la conduite de retour d'huile (9) sur le support (11) | ||
12 | Démonter la conduite de retour d'huile (9) sur le carter d'huile (10) | Pose : Remplacer le joint d'étanchéité. | |
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13 | Démonter le flexible d'air de suralimentation (12) sur la tubulure (13) | ||
14 | Démonter les flexibles de dépression (16) sur les conduites de dépression du turbocompresseur à gaz d'échappement (8) | ||
15 | Démonter l'équerre de maintien (14) | | |
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16 | Démonter le manchon du turbocompresseur à gaz d'échappement (15) sur le turbocompresseur à gaz d'échappement (8) | Le manchon du turbocompresseur à gaz d'échappement (15) reste fixé sur le turbocompresseur à gaz d'échappement (8) avec une vis et un écrou. | |
Pose : Remplacer le joint d'étanchéité. Le manchon du turbocompresseur à gaz d'échappement (15) doit être vissé régulièrement sur le turbocompresseur à gaz d'échappement (8). | |||
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17 | Déposer le support (11) | | |
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18 | Abaisser le véhicule | ||
19 | Dévisser les vis (17) et l'écrou (18) sur le collecteur d'échappement (19) | Remplacer les vis et écrous autobloquants | |
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20 | Déposer le turbocompresseur à gaz d'échappement (8) par le bas | Pose : Nettoyer les plans de joint et remplacer le joint du turbocompresseur à gaz d'échappement (8). | |
21.1 | Démonter les pièces rapportées sur le turbocompresseur à gaz d'échappement (8) | Seulement en cas de remplacement du turbocompresseur à gaz d'échappement (8). | |
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22 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse | ||
Danger ! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne. | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer. | |
23 | Faire tourner le moteur à l'essai et contrôler l'étanchéité de l'échappement au niveau du turbocompresseur à gaz d'échappement (8) | ||
24 | Contrôler le niveau d'huile moteur à l'aide de la jauge d'huile, corriger le niveau si nécessaire | Le niveau d'huile moteur doit se situer entre "Min" et "Max", sinon on risque d'avoir des dommages au moteur. | |
25 | Contrôler le niveau du liquide de refroidissement, le corriger si nécessaire | ||
| Contrôle, rectification du niveau de liquide du système de refroidissement du moteur. Contrôle, correction si nécessaire, de la protection anticorrosion/antigel |
Carter d'huile
Numéro | Désignation | Moteur | ||
BA01.45-P-1004-01L | Vis - conduite de retour d'huile sur c arter d'huile | Nm | 10 | |
Turbocompresseur
Numéro | Désignation | Moteur 122.9 | ||
BA09.40-P-1001-01L | Vis - manchon de turbocompresseur à gaz d'échappement sur turbocompresseur à gaz d'échappement | Nm | 59 | |
BA09.40-P-1002-01L | Ecrou - manchon de turbocompresseur à gaz d'échappement sur turbocompresseur à gaz d'échappement | Nm | 59 | |
BA09.40-P-1003-01L | Ecrou - turbocompresseur à gaz d'échappement sur collecteur d'échappement | Nm | 59 | |
BA09.40-P-1004-01L | Vis - turbocompresseur à gaz d'échappement sur collecteur d'échappement | Nm | 59 | |
BA09.40-P-1005-01L | Vis - équerre de maintien de turbocompresseur à gaz d'échappement sur turbocompresseur à gaz d'échappement | Nm | 35 | |
BA09.40-P-1006-01L | Vis - équerre de maintien de turbocompresseur à gaz d'échappement sur support de turbocompresseur à gaz d'échappement | Nm | 35 | |
BA09.40-P-1007-01L | Vis - support de turbocompresseur à gaz d'échappement sur turbocompresseur à gaz d'échappement | Nm | 59 | |
BA09.40-P-1008-01L | Vis - support de turbocompresseur à gaz d'échappement sur bloc-cylindres | Nm | 35 | |
BA09.40-P-1009-01L | Vis creuse - conduite de pression d'huile turbocompresseur sur culasse | Nm | 17 | |
BA09.40-P-1010-01L | Vis creuse - conduite d'arrivée d'huile sur turbocompresseur | Nm | 17 | |
BA09.40-P-1011-01L | Vis - support de conduite de pression d'huile sur support | Nm | 10 | |
BA09.40-P-1012-01L | Vis - conduite de retour d'huile sur turbocompresseur à gaz d'échappement | Nm | 10 | |
Documents référencés
- ap2000p2010ff Contrôle, rectification du niveau de liquide du système de refroidissement du moteur. Contrôle, correction si nécessaire, de la protection anticorrosion/antigel
- ar0910p8130fb Déposer, poser le canal d'admission d'air moteur derrière le filtre à air
- ar1410p391502fb Déposer, poser la tôle pare-chaleur sur collecteur d'échappement
- ar4910p5510fb Dépose, pose du pré-catalyseur (proche du moteur)
- ar6120p1105ff Déposer, poser l'habillage inférieur du compartiment moteur
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as2000z000101a Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement