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Représentation sur type 177 |
1 | Conduite d'air filtré | 5 | Support | 11 | Flexible d'air de suralimentation | ||
2 | Câble | 6 | Vis | B17/7 | Capteur de température air de suralimentation avant papillon des gaz | ||
3 | Connecteur | 7 | Conduite de purge | B28/6 | Capteur de pression avant papillon des gaz | ||
4 | Clip de fixation | 10 | Bride de raccordement |
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8 | Points de fixation | 13 | Anneau de suspension | 15 | Support | ||
9 | Vis | 14 | Vis | M16/6 | Actuateur du papillon des gaz | ||
12 | Connecteur électrique |
Danger | Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant dans les yeux. | Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Ne verser les carburants que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence. | |
Avertissement | Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents. | Porter des gants de protection, des vêtements de protection et le cas échéant des lunettes de protection. | |
Attention | Risque de blessure par coupure ou égratignure par des pièces du véhicule à arêtevive | Lors de travaux sur et à proximité de pièces à arêtes vives et non ébarbées, porter toujours des gants de protection. | |
Remarque technique | Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers | ||
Remarque technique | Instruction pour éviter une détérioration des composants électroniques par décharge électrostatique | ||
Remarques concernant les composants de sécurité | |||
| Déposer, poser | ||
1 | Éteindre l'allumage et conserver la clé-émetteur hors de portée de l'émetteur (au moins 2 m) | ||
2 | Déposer la conduite d'air filtré (1). | ||
3 | Démonter la conduite (2) du tube d'air de suralimentation. | ||
4 | Déverrouiller et débrancher la conduite de régénération du connecteur (3) et la mettre de côté avec les conduites raccordées | | |
5 | Déclipser du support (5) le faisceau de câbles électriques du capteur Hall arbre à cames d'admission (B6/15) avec le clip de maintien (4). | ||
6 | Dévisser les vis (6) et mettre le support (5) de côté avec la conduite de purge (7) raccordée. | | |
Pose: Remplacer la bague d’étanchéité. | |||
7 | Déverrouiller et débrancher les connecteurs électriques du capteur de température air de suralimentation en amont du papillon des gaz (B17/7) et du capteur de pression en amont du papillon des gaz (B28/6). | ||
8 | Dévisser la vis (14) et mettre le support (15) de côté, les câbles restant raccordés. | M6 | |
9 | Déclipser le faisceau de câbles moteur au niveau des points de fixation (8) et le mettre de côté. | ||
10 | Dévisser les vis (9). | Vis bride de raccordement tube d'air de suralimentation sur actionneur de papillon des gaz | |
11 | Débrancher et démonter la bride de raccordement (10) du flexible d'air de suralimentation (11) du refroidisseur d'air de suralimentation. | Pose: Remplacer le joint. | |
12 | Déverrouiller et débrancher le connecteur électrique (12) de l'actuateur de papillon des gaz (M16/6) puis le déclipser de l'actuateur de papillon des gaz (M16/6). | ||
13 | Déposer l'actuateur de papillon des gaz (M16/6) avec l'anneau de levage (13). | ||
Pose: Remplacer le joint. | |||
Vis actionneur de papillon des gaz sur module d'admission/culasse | |||
14 | Effectuer la pose dans l’ordre inverse. | ||
15 | Lire la mémoire des défauts et l'effacer si nécessaire. | ||
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| Contrôler | ||
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
16 | Procéder à un essai de fonctionnement du moteur et contrôler à cette occasion le fonctionnement du moteur. |
Documents référencés
- ad0000p200006mfa Brancher, débrancher l'appareil de diagnostic
- ah0000p500001a Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers
- ah0000z001901a Remarques concernant les composants de sécurité
- ah5400p000101a Instruction pour éviter une détérioration des composants électroniques par décharge électrostatique
- ar0910p8130mfd Déposer, poser le conduit d'admission d'air au moteur après filtre à air
- ar0941p133001mfd Schéma de serrage actuateur de papillon des gaz
- as0000z000201a Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as0000z001701a Risque de blessure par coupure ou égratignure par des pièces du véhicule à arêtevive
- as4700z000101a Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant