Stellglied Drosselklappe aus- und einbauen

AR07.61-P-1401MFD

Stellglied Drosselklappe aus- und einbauen

18.02.2020

Motor

282 im Typ 118, 177, 247

Änderungshinweise

17.02.2020

Dokument komplett überarbeitet.

Dargestellt am Typ 177

1

Reinluftleitung

5

Halter

11

Ladeluftschlauch

2

Leitung

6

Schrauben

B17/7

Temperatursensor Ladeluft vor Drosselklappe

3

Steckkupplung

7

Entlüftungsleitung

B28/6

Drucksensor vor Drosselklappe

4

Halteklipp

10

Anschlussflansch

8

Befestigungspunkte

13

Aufhängeöse

15

Halter

9

Schrauben

14

Schraube

M16/6

Drosselklappensteller

12

Elektrische Steckverbindung

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen

AH00.00-Z-0019-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Zündung ausschalten und die Senderschlüssel außerhalb der Senderreichweite (mindestens 2 m) aufbewahren.

2

Reinluftleitung (1) ausbauen.

AR09.10-P-8130MFD

3

Leitung (2) am Ladeluftrohr abbauen.

4

Regenerierleitung an der Steckkupplung (3) entriegeln, trennen und mit angeschlossenen Leitungen zur Seite legen.


Leitungen nicht auf Zug beanspruchen, quetschen oder knicken.
Ansonsten kommt es zu Beschädigungen an den Leitungen und beeinträchtigt deren Funktion.

5

Elektrischen Leitungssatz vom Hallsensor Einlassnockenwelle (B6/15) mit Halteklipp (4) am Halter (5) ausklippen.

6

Schrauben (6) herausdrehen und den Halter (5) mit angeschlossener Entlüftungsleitung (7) zur Seite legen.


Leitungen nicht auf Zug beanspruchen, quetschen oder knicken.
Ansonsten kommt es zu Beschädigungen an den Leitungen und beeinträchtigt deren Funktion.

 Einbau: Dichtring erneuern.

7

Elektrische Steckverbindungen vom Temperatursensor Ladeluft vor Drosselklappe (B17/7) und vom Drucksensor vor Drosselklappe (B28/6) entriegeln und trennen.

8

Schraube (14) herausdrehen und Halter (15) mit angeschlossenen Leitungen zur Seite legen.

 M6

*BA00.10-P-1002-01A

9

Motorleitungssatz an Befestigungspunkten (8) ausklippen und zur Seite legen.

10

Schrauben (9) herausdrehen.

 Schraube Anschlussflansch Ladeluftrohr an Drosselklappensteller

*BA07.61-P-1002-01G

11

Anschlussflansch (10) am Ladeluftschlauch (11) vom Ladeluftkühler trennen und ausbauen.

 Einbau: Dichtung erneuern.

12

Elektrische Steckverbindung (12) vom Drosselklappensteller (M16/6) entriegeln, trennen und am Drosselklappensteller (M16/6) ausklippen.

13

Den Drosselklappensteller (M16/6) mit Aufhängeöse (13) ausbauen.

AR09.41-P-1330-01MFD

 Einbau: Dichtung erneuern.

 Schraube Drosselklappensteller an Saugmodul/Zylinderkopf

*BA07.61-P-1001-01G

14

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

15

Den Fehlerspeicher auslesen und ggf. löschen.



AD00.00-P-2000-06MFA



Prüfen

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

16

Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Funktion prüfen.

 Schaftschrauben: Schrauben und Muttern, Regelgewinde

Nummer

Benennung

TYP ALLE

BA00.10-P-1002-01A

M6

8.8

verzinkt

Nm

9

phosphatiert

Nm

9

10.9

verzinkt

Nm

13

phosphatiert

Nm

12

12.9

verzinkt

Nm

16

phosphatiert

Nm

14

 Benzin-Einspritz- und Zündsystem ME

Nummer

Benennung

Motor 282

BA07.61-P-1001-01G

Schraube Drosselklappensteller an Saugmodul/Zylinderkopf

M6

Nm

8

M8

Nm

25

 Benzin-Einspritz- und Zündsystem ME

Nummer

Benennung

Motor 282

BA07.61-P-1002-01G

Schraube Anschlussflansch Ladeluftrohr an Drosselklappensteller

Nm

8