W01.45-1027-09
1 | Réservoir d'huile | 5 | Partie supérieure du tube de jauge à huile | 9 | Buse | ||
2 | Joint | 6 | Buse | 10 | Conduite d’arrivée d’huile avant | ||
3 | Jauge d'huile | 7 | Vis de vidange d'huile | 11 | Faisceau de câbles du moteur | ||
4 | Joint | 8 | Partie inférieure du tube de jauge à huile | B14 | Capteur de niveau d'huile |
Représenté sur le moteur 457.9 |
1 | Réservoir d'huile |
5 | Partie supérieure du tube de jauge à huile |
11 | Faisceau de câbles du moteur |
12 | Conduite d’arrivée d’huile latérale |
13 | Échelle |
W01.45-1029-06
Représenté sur un véhicule avec code (H03) Climatiseur dans le cadre avant et avec code (N55) Refroidissement de l’huile de boîte |
14 | Connecteur électrique |
15 | Compresseur de liquide de refroidissement |
16 | Courroie trapézoïdale à nervures |
17 | Support du compresseur frigorifique |
18 | Support |
19 | Tuyau de liquide de refroidissement |
20 | Colliers de serrage |
21 | Conduites d'huile de boîte (seulement sur les véhicules avec code (N55) Refroidissement de l'huile de boîte) |
22 | Conduites de frigorigène |
A | Seulement sur les véhicules avec code (H03) Climatiseur dans le cadre avant |
W83.55-1033-05
Représenté sur un véhicule avec code (BA1) Ralentisseur à puissance optimisée |
13 | Échelle |
23 | Conduites de liquide de refroidissement du ralentisseur |
24 | Support |
25 | Support |
26 | Support |
B | Uniquement véhicules avec code (BA1) Ralentisseur à puissance optimisée ou avec code (BA9) Ralentisseur secondaire Voith R 115 |
W30.20-1002-06
Setas | Points de sectionnement |
W01.45-1028-05
Représenté sur le moteur 457.9 |
1 | Réservoir d'huile |
8 | Partie inférieure du tube de jauge à huile |
B14 | Capteur de niveau d'huile |
W01.45-1030-05
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
Remarque technique | Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants | ||
| Déposer, poser | ||
1 | Ouvrir la trappe de maintenance | ||
2 | Démonter le carénage insonorisant inférieur du moteur | ||
3 | Vidanger l'huile moteur |
| |
| Instructions concernant l'huile moteur | . | |
Bouchon de vidange d'huile sur carter d'huile | |||
Huile moteur | |||
4 | Déposer la conduite d’arrivée d’huile avant (10) du carter d’huile (1) | Pose: Contrôler la bague d’étanchéité, remplacer la conduite d’arrivée d’huile avant (10) si nécessaire. | |
5 | Déposer la conduite d’arrivée d’huile latérale (12) du carter d’huile (1) | Pose: Vérifier la bague d’étanchéité, remplacer la conduite d’arrivée d’huile latérale (12) si nécessaire. | |
6 | Retirer la jauge à huile (3) de la partie supérieure du tube de jauge à huile (5) | Seulement si une jauge à huile (3) est installée. | |
7 | Retirer la partie supérieure du tube de jauge à huile (5) de la partie inférieure du tube de jauge à huile (8) et la tirer vers le haut au niveau du support de la conduite d’arrivée d’huile latérale (12) | Ajuster la moulure caoutchouc sur le support de la conduite d’arrivée d’huile latérale (12). | |
8 | Débrancher le connecteur électrique du faisceau de câbles moteur (11) au niveau du capteur de niveau d’huile (B14) | ||
9.1 | Retirer le câble (13) au niveau du bloc | Seulement véhicule sans code (BA1) Ralentisseur à puissance optimisée sans code (BA9) Ralentisseur secondaire Voith R 115 | |
9.2 | Retirer le câble (13) du support (24) et du carter de distribution | Uniquement véhicules avec code (BA1) Ralentisseur à puissance optimisée avec code (BA9) Ralentisseur secondaire Voith R 115. | |
10 | Déposer les colliers de serrage des conduites de liquide de refroidissement du ralentisseur (23) au niveau des supports (24, 25) | Uniquement véhicules avec code (BA1) Ralentisseur à puissance optimisée ou avec code (BA9) Ralentisseur secondaire Voith R 115 (B). | |
11 | Déposer les colliers de serrage des conduites de liquide de refroidissement du ralentisseur (23) au niveau du support (26), pousser les conduites de liquide de refroidissement du ralentisseur (23) sur le côté et les fixer | Uniquement véhicules avec code (BA1) Ralentisseur à puissance optimisée ou avec code (BA9) Ralentisseur secondaire Voith R 115 (B). | |
12 | Déposer le support (24) au niveau du bloc | Uniquement véhicules avec code (BA1) Ralentisseur à puissance optimisée ou avec code (BA9) Ralentisseur secondaire Voith R 115 (B). | |
13 | Détendre la courroie trapézoïdale à nervures (16) et retirer la courroie de la poulie du compresseur frigorifique (15) | Seulement sur les véhicules avec code (H03) Climatiseur dans le cadre avant (A). | |
| |||
Tenir compte du diagramme de fonctionnement de la courroie à nervures (16). | |||
Pose: Contrôler la courroie à nervures (16), la remplacer en cas de besoin. | |||
14 | Déposer les colliers de serrage (20) de la conduite de liquide de refroidissement (19) sur le support (18) | Seulement sur les véhicules avec code (H03) Climatiseur dans le cadre avant (A). | |
15 | Déposer les colliers de serrage (20) des conduites d’huile de boîte (21) de la pompe à huile et de la boîte de vitesses, pousser les conduites d’huile de boîte (21) sur le côté et les fixer | Uniquement sur les véhicules avec code (N55) Refroidissement de l’huile de boîte. | |
16 | Retirer les conduites de réfrigérant (22) du support (18) | Seulement sur les véhicules avec code (H03) Climatiseur dans le cadre avant (A). | |
17 | Débrancher le connecteur électrique (14) | Seulement sur les véhicules avec code (H03) Climatiseur dans le cadre avant (A). | |
18 | Détacher le compresseur frigorifique (15) du support de compresseur frigorifique (17) | Seulement sur les véhicules avec code (H03) Climatiseur dans le cadre avant (A). | |
.Fixation du liquide de refroidissement | |||
19 | Pousser le compresseur frigorifique (15) sur le côté, déposer le support (18) du support de compresseur frigorifique (17) | Seulement sur les véhicules avec code (H03) Climatiseur dans le cadre avant (A). | |
20 | Déposer le compresseur frigorifique (15) du support de compresseur frigorifique (17) et le fixer au châssis | Seulement sur les véhicules avec code (H03) Climatiseur dans le cadre avant (A). | |
21 | Déposer le support de compresseur frigorifique (17) au niveau du bloc | Seulement sur les véhicules avec code (H03) Climatiseur dans le cadre avant (A). | |
.Support du compresseur de climatiseur sur bloc moteur | |||
22 | Déposer le carter d’huile (1) | Schéma de serrage des vis de carter d'huile | |
En cas de vis microenrobées, détourer les alésages filetés dans le bloc, dans le carter de distribution et dans le couvercle de carter avant, les nettoyer et les souffler à l’air comprimé. | |||
Carter d'huile sur bloc-cylindres | |||
23 | Retirer le joint (2) | Pose: Remplacer le joint (2). | |
24 | Nettoyer les plans de joint du carter d’huile (1), du carter de distribution, du bloc et du couvercle de carter avant | Appliquer de la pâte d’étanchéité Loctite 5970 sur les points de séparation (flèches) du carter de distribution et du couvercle de carter avant. | |
Mastic Loctite 5970 | |||
25 | Poser les raccords (6, 9), le capteur de niveau d’huile (B14) et la partie inférieure du tube de jauge à huile (8) sur le carter d’huile (1) | Seulement en cas de remplacement du carter (1). | |
Pose: Remplacer le capteur de niveau d’huile (B14) et la rondelle d’arrêt servant à fixer la partie inférieure du tube de jauge à huile (8). | |||
Tube de guidage jauge à huile sur raccord | |||
Raccord tube de guidage pour jauge à huile | |||
.Capteur de niveau d'huile | |||
26 | Effectuer la pose dans l’ordre inverse | ||
Contrôler | |||
27 | Démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant 10 secondes environ jusqu’à ce que la pression d’huile commence à monter, puis faire tourner le moteur à différents régimes | ||
28 | Arrêter le moteur et contrôler l’étanchéité au niveau du carter d’huile (1) | Contrôle visuel. | |
29 | Contrôler le niveau d’huile moteur avec la jauge à huile (3) ou sur l’écran et faire l’appoint si nécessaire | ||
| Instructions concernant l'huile moteur | . | |
Contrôler le niveau d’huile env. 5 minutes après l’arrêt du moteur. |
Quantité pour lubrification du moteur |
Numéro | Désignation | Moteur 460.984 sur type 934.2, 938 | MOTEUR 457.910/918/983 | |||
BF18.00-B-1001-01B | Huile moteur | Veiller à un niveau d'huile correct | Carter d'huile | litros | 39 | 36 |
Filtre | litros | - | 3,0 | |||
Vitesse maximale par construction après réparation sur le moteur avec conduites d'huile vidées | litros | - | - | |||
Classe d'huile | MB 228.3, MB 228.31, 228.5, 228.51 | MB 228.3, MB 228.31, 228.5, 228.51 |
Quantité pour lubrification du moteur |
Numéro | Désignation | Moteur 457.911/914 | |||
BF18.00-B-1001-01B | Huile moteur | Veiller à un niveau d'huile correct | Carter d'huile | litros | 36 |
Filtre | litros | 3,5 | |||
Vitesse maximale par construction après réparation sur le moteur avec conduites d'huile vidées | litros | - | |||
Classe d'huile | MB 228.3, MB 228.31, 228.5, 228.51 |
Documents référencés
- ah0000n000101a Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants
- ah1800b010101a Instructions concernant l'huile moteur
- ap1322b135101a Symptômes affectant les courroies trapézoïdales nervurées
- ar0145b750001tc Schéma de serrage des vis de carter d'huile
- ar1322b390202tc Schéma d'entraînement de la courroie trapézoïdale à nervures
- ar1800b303502tc Aspirer resp. vidanger l'huile moteur et verser l'huile moteur
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne