Nettoyer les alésages dans le bloc-cylindres et le point de joint

W01.40-1129-12

Obturer les alésages dans le bloc-cylindres (2)

1 Insérer le couvercle (1) fabriqué sur place dans la gorge supérieure du joint torique dans le bloc-cylindres (2).

2 Tailler les isolations (3) (référence A 000 682 09 09) en les surdimensionnant par rapport aux orifices pour liquide de refroidissement.

3 Obturer tous les orifices latéraux pour liquide de refroidissement dans le bloc-cylindres (2) avec les isolations découpées (3) aux mesures voulues.

4 Obturer avec les isolations (3) les deux orifices pour huile moteur sur le plan de joint supérieur du bloc-cylindres (2).

W01.40-1130-11

5 Boucher tous les orifices pour liquide de refroidissement et tiges de culbuteur sur le plan de joint supérieur du bloc-cylindres (2) avec les bouchons confectionnés sur place (4).

Nettoyer le siège d'embase et le point de joint sur le bloc-cylindres (2)

6 Nettoyer le plan de joint supérieur et le siège d'embase sur le bloc-cylindres (2) et enlever les piqûres et taches dues à la corrosion.

 Lors du nettoyage, seulement gratter les piqûres et taches dues à la corrosion.

7 Rincer le plan de joint supérieur et le siège d'embase sur le bloc-cylindres (2) avec de l'air comprimé.

W01.40-1124-05

8 Nettoyer à l'aspirateur les alésages pour les vis de culasse dans le bloc-cylindres (2).

9 Enlever à l'aspirateur les dépôts grattés des alésages dans le bloc-cylindres (2) et sur le couvercle (1) ou les rincer à l'ai comprimé.

10 Enlever les bouchons (4), les isolations (3) et le couvercle (1).