AR01.40-W-9303-01C | Bohrungen in Kurbelgehäuse und Trennstelle säubern | ||
| Verschlussstopfen zum Verschließen von Bohrungen | ||
| Verschlussdeckel für Bohrung der Zylinderlaufbuchse |
W01.40-1129-12
Bohrungen im Kurbelgehäuse (2) verschließen
1 Selbstangefertigten Verschlussdeckel (1) in die obere Nut des O-Rings im Kurbelgehäuse (2) einsetzen.
2 Isolierungen (3) (Teilenummer A 000 682 09 09) mit entsprechender Übergröße zu den Kühlmittelöffnungen zuschneiden.
3 Alle seitlichen Kühlmittelöffnungen im Kurbelgehäuse (2) mit den zugeschnittenen Isolierungen (3) verschließen.
4 Beide Motorölbohrungen auf der oberen Trennfläche des Kurbelgehäuses (2) mit den Isolierungen (3) verschließen.
W01.40-1130-11
5 Alle Kühlmittel- und Stößelstangenbohrungen auf der oberen Trennfläche des Kurbelgehäuses (2) mit den selbstangefertigten Verschlussstopfen (4) verschließen.
Bundsitz und Trennstelle am Kurbelgehäuse (2) reinigen
6 Obere Trennfläche und Bundsitz am Kurbelgehäuse (2) reinigen und Korrossionstellen entfernen.
Beim Reinigen die Korrosionstellen nur abschaben.
7 Obere Trennfläche und Bundsitz am Kurbelgehäuse (2) mit Druckluft abblassen.
W01.40-1124-05
8 Bohrungen für die Zylinderkopfschrauben im Kurbelgehäuse (2) aussaugen.
9 Abgeschabte Ablagerungen aus den Bohrungen im Kurbelgehäuse (2) und auf dem Verschlussdeckel (1) absaugen oder ausblassen.
10 Verschlussstopfen (4), Isolierungen (3) und Verschlussdeckel (1) entfernen.
Referenzierte Dokumente
- wf5850w010004a Verschlussstopfen zum Verschließen von Bohrungen
- wf5850w010005a Verschlussdeckel für Bohrung der Zylinderlaufbuchse