1 | Tôle pare-chaleur |
4 | Support |
5 | Vis |
6 | Vis |
7 | Collecteur d'échappement avec catalyseur |
10 | Conduite de liquide de refroidissement |
11 | Conduite de liquide de refroidissement |
12 | Conduite d'arrivée de carburant |
P01.30-2327-06
2 | Axe de glissière |
3 | Culasse |
17 | Vis de culasse |
18 | Joint de culasse |
20 | Vis |
21 | Tubulure d'aspiration et de refoulement |
M16/6 | Variateur papillon des gaz |
P01.30-2328-06
| Déposer, poser | ||
1 | Vidanger le liquide de refroidissement du radiateur et du bloc-cylindres. | ||
Remarque technique | Remarques concernant le liquide de refroidissement | ||
2 | Dévisser la vis (5), desserrer les vis (6) puis démonter le collecteur d'échappement avec catalyseur (7) du support (4). | Pose: Remplacer la vis(5). | |
Vis support d'échappement avant sur boîte de vitesses | |||
Vis collecteur d'échappement avec catalyseur sur support | |||
3 | Déposer le boîtier de filtre à air. | ||
4 | Déposer le carter d'arbre à cames. | ||
Utiliser une cale pour détendre la chaîne de distribution. | |||
Cale | |||
5 | Déposer les éléments hydrauliques de compensation du jeu de soupapes. | ||
6 | Déposer la tôle de protection thermique (1). | Tôle pare-chaleur sur carter de palier d'arbre à cames | |
7 | Démonter le collecteur d'échappement et le catalyseur (7) de la culasse (3). | ||
Seulement défaire et mettre de côté le collecteur d'échappement avec catalyseur (7), ne pas le démonter. | |||
8 | Démonter le tube de jauge à huile de la culasse (3). | ||
9 | Démonter les conduites de liquide de refroidissement (10, 11) de la culasse (3). | Vis boîtier de thermostat de liquide de refroidissement sur culasse | |
Vis conduite de liquide de refroidissement sur culasse | |||
10 | Déposer le faisceau de câbles moteur. | ||
Vis câble de masse sur couvercle avant | |||
11 | Dévisser les vis (20) et enlever les raccords d'aspiration et de pression (21) de l'actuateur de papillon des gaz (M16/6). | Vis conduit d'air de suralimentation après refroidisseur d'air de suralimentation, sur amortisseur de pression | |
12 | Extraire le boulon de glissière (2) de la culasse (3). | ||
Déposer le bouchon à l'aide d'un tournevis. | |||
Extracteur à impact | |||
Goujon fileté | |||
Arracheur | |||
13 | Déposer la cale. | Pose: Tirer la chaîne de distribution vers le haut en la maintenant tendue. | |
Cale | |||
14 | Déposer le guide-tendeur. | ||
15 | Diminuer la pression de carburant. | ||
Flexible de pression | |||
16 | Démonter la conduite d'arrivée de carburant (12) du distributeur de carburant. | Conduite d'arrivée de carburant sur distributeur de carburant | |
17 | Desserrer progressivement les vis de culasse (17) et les dévisser. | ||
| |||
Vis de culasse | |||
Vis culasse sur couvercle de carter de distribution | |||
18 | Déposer la culasse (3). | ||
Instructions générales pour le contrôle des soupapes, des sièges de soupape et des guides de soupape | |||
Pose: Remplacer le joint de culasse (18). Lors de la mise en place de la culasse (3), faire attention aux goujons de guidage pour fixer la culasse (3). | |||
| Nettoyer | ||
19 | Nettoyer les plans de joint de la culasse (3) et du bloc-cylindres. | | |
Nettoyant de montage | |||
20 | S'assurer que les plans de joint de la culasse (3) et du bloc-cylindres ne soient pas fissurés et irréguliers. | | |
21 | Nettoyer à l'air comprimé les alésages filetés pour vis de culasse (17), qui doivent être exempts d'huile et d'eau. | ||
22 | Contrôler les vis de culasse (17), les remplacer en cas de besoin. | ||
Vis de culasse | |||
23 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse. | ||
Contrôler | |||
24 | Contrôler le niveau d'huile moteur. | ||
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
25 | Contrôler l’étanchéité à l’huile, le moteur tournant. |
605 589 00 33 00
Arracheur
271 589 00 31 00
Cale
116 589 01 34 00
Goujon fileté
116 589 20 33 00
Extracteur à impact
119 589 04 63 00
Flexible de pression
Documents référencés
- ah0530p100002sz Instructions générales pour le contrôle des soupapes, des sièges de soupape et des guides de soupape
- ah2000n208001a Remarques concernant le liquide de refroidissement
- ar0100p241002cw Débrancher le faisceau de câbles du moteur
- ar0130p580003ha Contrôler les vis de culasse
- ar0130p580004gs Extraction de l'axe de glissière sur la culasse
- ar0130p580007qa Prescriptions de serrage des vis de culasse
- ar0500p2011qk Déposer, poser les éléments hydrauliques de compensation du jeu aux soupapes
- ar0510p8127tk Déposer, poser le guide-tendeur
- ar0520p6995qk Déposer, poser le carter d'arbre à cames
- ar0703p146001tk Faire chuter la pression de carburant par la vanne de maintenance
- ar0910p1150q Déposer, poser le boîtier de filtre à air
- ar1410p4095tk Dépose, pose du collecteur d'échappement avec catalyseur
- ar2000p1142t
- ar2000p1142t Vidanger, verser le liquide de refroidissement
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne