P01.00-2455-06
1 Déclipser les connecteurs électriques (G3/3x1, G3/4x1, G3/5x1, G3/6x1) et les câbles électriques des sondes O2 des agrafes de maintien.
2 Défaire les connecteur électriques (G3/3x1, G3/4x1, G3/5x1, G3/6x1) des sondes O2
3 Démonter la tôle pare-chaleur (1) et retirer la fiche (2) sur la boîte de vitesses automatique.
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4 Déverrouiller la fiche (3) et la retirer du calculateur ME (N3/10).
5 Débrancher les connecteurs électriques (4, 5).
6 Défaire le faisceau de câble moteur et le poser de côté.
7 Démonter le câble de masse (6) sur le longeron.
8 Dévisser l'écrou (7) et débrancher le câble électrique borne 30 (8) sur la batterie (G1).
9 Desserrer l'écrou (9) et débrancher le câble électrique borne 30 (10) sur la batterie (G1).
10 Retirer l'étanchéité (11) de la cloison de séparation et poser le faisceau de câbles moteur sur le couvre-culasse.