W01.00-1085-09
Représenté dans le moteur 936.9 |
Y608 | Injecteur cylindre 1 | Y610 | Injecteur de carburant cylindre 3 | Y612 | Injecteur de carburant cylindre 5 | ||
Y609 | Injecteur de carburant cylindre 2 | Y611 | Injecteur cylindre 4 | Y613 | Injecteur de carburant cylindre 6 |
W01.00-1093-09
Représenté dans le moteur 936.9 |
1 | Common Rail | 4 | Flexible de pression | 7 | Compressiomètre | ||
2 | Vis de fermeture | 5 | Griffe de serrage | ||||
3 | Adaptateur | 6 | Vis |
3 | Adaptateur |
4 | Flexible de pression |
8 | Tuyau adaptateur |
W01.00-1094-11
| Déposer | ||
Avertissement | Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents. | Porter des gants de protection, des vêtements de protection et le cas échéant des lunettes de protection. | |
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
Danger | Risque d'explosion par inflammation du carburant. Risque de blessure à la peau et aux yeux, par jaillissement du carburant. | Retirer toute source d'ignition de la zone de danger. | |
Danger | Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant dans les yeux. | Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Ne verser les carburants que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence. | |
Remarque technique | Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers | ||
1 | Démarrer le moteur, l'amener à la température de service, puis l'arrêter | Température du liquide de refroidissement env. 80 °C. | |
2 | Déposer l'injecteur de carburant correspondant cylindres 1 à 6 (Y608, Y609, Y610, Y611, Y612, Y613) ou cylindres 1 à 4 (Y608, Y609, Y610, Y611) | ||
3 | Obturer les orifices du Common Rail (1) avec les bouchons (2) | Bouchon sur common rail | |
Bouchon | |||
4 | Mettre le contact | Le contact ne doit pas être coupé pendant le contrôle de compression totale | |
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étant donné qu'autrement le débit de carburant est activé dans les éléments de la pompe à carburant haute pression. | |||
5 | Raccorder le système de diagnostic, démarrer XENTRY et effectuer le test rapide | Le système de diagnostic ne doit pas être débranché pendant un contrôle de compression | |
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étant donné qu'autrement l'arrivée de carburant est activée dans les éléments de la pompe à carburant haute pression. | |||
6 | Démarrer le "Test de compression mécanique" | La procédure est complètement pilotée via le menu suivant : | |
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"MCM - Gestion moteur (A4)" | |||
- "Sélectionner le test" | |||
- "Effectuer le test de compression mécanique" | |||
- "Démarrer le test" | |||
Au début du test, le débit de carburant vers les composants de la pompe à carburant haute pression est interrompu. | |||
7 | Appuyer sur les touches de démarrage et d'arrêt du moteur et lancer le moteur plusieurs fois avec le démarreur | ||
| Contrôler | ||
8 | Brancher l'adaptateur (3) avec le flexible de pression (4) dans la douille de protection à contrôler du cylindre et serrer à fond la griffe de serrage (5) avec la vis déposée (6) | Graisser les bagues d'étanchéité de l'adaptateur (3) avec du lubrifiant. | |
Vis de l'adaptateur la griffe de serrage pour test de la pression de compression sur culasse | |||
Graisse à roulements haute température | |||
Adaptateur | |||
9 | Raccorder le compressiomètre (7) au flexible de pression (4) | Respecter la notice d'utilisation du compressiomètre (7). | |
Compressiographe | |||
10 | Appuyer sur la touche de démarrage et d'arrêt du moteur et tourner le démarreur pendant au moins 8 tours | Les valeurs de mesure sont enregistrées sur la feuille d'enregistrement. | |
11 | Desserrer la vis (6) et déposer la griffe de serrage (5) | ||
12 | Pousser le tuyau adaptateur (8) par-dessus le flexible de pression (4) et le monter au-dessus de l’adaptateur (3) | ||
13 | Déposer l'adaptateur (3) avec le tuyau adaptateur (8) de la douille de protection | ||
14 | Le cas échéant, contrôler les autres cylindres de la même manière | ||
15 | Comparer les données de la feuille d'enregistrement avec les valeurs admissibles | Différence admissible de la pression de compression entre les cylindres | |
Pression de fermeture de compression finale ou valeur limite démarreur | |||
En cas de différence des valeurs nominales, | |||
| |||
En déterminer la cause et y remédier. | |||
| Poser | ||
16 | Démonter les bouchons (2) sur le Common Rail (1) | ||
17 | Poser l'injecteur de carburant correspondant cylindres 1 à 6 (Y608, Y609, Y610, Y611, Y612, Y613) ou cylindres 1 à 4 (Y608, Y609, Y610, Y611) | ||
18 | Terminer le "Test de compression mécanique" | Effacer la mémoire des défauts une fois le test terminé. | |
19 | Éteindre l’allumage | ||
20 | Quitter XENTRY et retirer le système de diagnostic | ||
21 | Remplir le circuit de carburant basse pression dans le moteur |
001 589 78 21 00
Compressiographe
936 589 01 91 00
Bouchon
936 589 00 91 00
Adaptateur
Documents référencés
- ah0000n500001h Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers
- ar0703b0004evi Déposer, poser les injecteurs de carburant
- ar0716b1007evi Remplir le circuit de carburant basse pression du moteur
- as0000z000201a Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as0716z000101b Risque d'explosion par inflammation du carburant. Risque de blessure à la peau et aux yeux, par jaillissement du carburant.
- as4700z000101a Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant