1 | Pompe à main |
2 | Joint |
3 | Cartouche filtrante |
4 | Ressort |
5 | Gobelet |
B07.00-0023-01
| Nettoyer | ||
Danger | Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant dans les yeux. | Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Ne verser les carburants que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence. | |
1 | Nettoyer le préfiltre à carburant à l'extérieur | L'accès pour l'exécution des opérations de maintenance et de réparation diffère selon la version / le fabricant de la carrosserie | |
| Déposer | ||
2 | Desserrer l'écrou à encoches, pousser l'agrafe de maintien sur le côté et déposer le gobelet d'observation (5) avec la cartouche de filtre (3), le ressort (4) et la bague d'étanchéité (2) | Remplacer la bague d'étanchéité (2). | |
3 | Rincer le gobelet d'observation (5) et la cartouche de filtre (3) avec du gazole propre | Remplacer la cartouche de filtre (3) si elle est fortement encrassés ou endommagée. | |
Le gobelet d'observation (5) du préfiltre doit être remplacé si le plan de joint est endommagé. | |||
| Poser | ||
4 | Insérer la cartouche de filtre (3) avec le ressort (4) dans le gobelet d'observation (5) du préfiltre et positionner correctement la nouvelle bague d'étanchéité (2) au bord du gobelet (5). Monter le gobelet d'observation (5), positionner correctement l'agrafe de maintien et serrer l'écrou à encoches à la main | Humecter la bague d'étanchéité (2) neuve d'huile moteur. Ne pas utiliser d'outil pour serrer à fond l'écrou à encoches. Avant de serrer l'écrou, s'assurer que le gobelet d'observation (5) et la bague d'étanchéité (2) sont correctement positionnés. | |
5 | Vidanger l'air du système d'alimentation en carburant | Actionner la molette de la pompe manuelle jusqu'à ce qu'une forte résistance soit constatée : | |
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Purger l'air du système de carburant | |||
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
6 | Laisser tourner le moteur et contrôler l'étanchéité du préfiltre |
Documents référencés
- ap4700b172001b
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as4700z000101a Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant