1 | Levier télescopique |
1a | Témoin |
2 | Boule d'attelage |
2k | Rotule |
3 | Câble de déverrouillage |
4 | Mécanisme de basculement |
X58 | Prise AHV, 13 pôles |
P31.11-2317-06
| Contrôler | ||
1 | Ouvrir le vide-poches dans le coffre. | ||
2 | Tirer le levier télescopique (1) vers l'avant, puis vers le haut. | Le crochet d'attelage (2) est déverrouillé et se rabat sous le pare-chocs arrière. | |
3 | Contrôler le fonctionnement du voyant (1a). | Le témoin de contrôle (1a) doit clignoter lorsque la boule d'attelage est désenclenchée (2). | |
4 | Ramener le levier télescopique (1) dans sa position. | ||
5 | Presser le crochet d'attelage (2) à la main vers le haut, jusqu'à ce qu'il se verrouille en position verticale et contrôler le fonctionnement du voyant (1a). | La boule d'attelage (2) doit s'enclencher et se verrouiller en position verticale, le témoin de contrôle (1a) doit s'éteindre. | |
| Nettoyer | ||
6 | Retirer le cache de la boule d'attelage (2k) et nettoyer la boule d'attelage (2k). | Ne pas utiliser d'appareil à haute pression ou d'appareil de nettoyage à jet de vapeur et ne pas utiliser de solutions ou produits de nettoyage. | |
Nettoyer la rotule (2k) à l'eau et à la brosse et la sécher avec un chiffon non pelucheux. | |||
Éliminer la corrosion de la rotule (2k) avec une brosse métallique. | |||
| Mesurer | ||
7 | Mesurer le diamètre de la boule d'attelage (2k). | Diamètre minimal de la rotule | |
Si le diamètre minimum de la boule d'attelage (2k) est dépassé, | |||
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remplacer crochet d'attelage (2). | |||
Sur ordre séparé. | |||
8 | Graisser légèrement la boule d'attelage (2k). | | |
Informer le client qu'après l'utilisation de remorques avec élément anti-roulis dont l'effet est basé sur la friction avec la boule d'attelage (2k), la boule d'attelage (2k) doit être regraissée. | |||
Graisse à usage multiple MB, 5 kg | |||
9 | Fixer le cache sur la boule d'attelage (2k). | ||
10 | Contrôler la prise AHV 13 pôles (X58), le câble de déverrouillage (3) et le mécanisme de basculement (4). | Contrôler si la prise AHV 13 pôles (X58) présente des endommagements et additionnellement l'étanchéité du câble de déverrouillage (3) ainsi que du mécanisme de basculement (4). | |
En cas de réclamations, | |||
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Éliminer les défauts. | |||
Sur ordre séparé. | |||
11 | Tirer le levier télescopique (1) vers l'avant, puis vers le haut. | La boule d'attelage (2) se désenclenche et bascule vers le bas. | |
12 | Ramener le levier télescopique (1) dans sa position. | ||
13 | Basculer le crochet d'attelage (2) derrière le pare-chocs. | La boule d'attelage (2) doit s'enclencher et se verrouiller derrière le pare-chocs, le témoin de contrôle (1a) doit s'éteindre. | |
14 | Mettre le contact et effectuer un contrôle visuel de l'écran multifonction. | En cas de crochet à boule (2) enclenché, aucun message de défaut ne doit apparaître à l'écran multifonction. |