ap2000p2052b

Contrôler le volet d'air du compartiment moteur

Type ap · thème 20.00 · version 0101 · 2017-04-04

Valable pour : Moteur 177 sur type 205

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 20 Refroidissement du moteur › 20.00 Généralités — Série 177 · Série 205

EinPAS 15 Moteur › 15.30 Admission d'air/suralimentation › 15.30.31 Servomoteur/actionneur/vérin — Série 177 · Série 205

AP20.00-P-2052B

Contrôler le volet d'air du compartiment moteur

17.03.2017

Moteur

177 sur type 205

Contrôler le volet d'air du compartiment moteur

Représenté sur le moteur 177.9 sur le type 205.0

1

Volet d'air

2

Joints

3

Boîtier du volet d'air

P20.00-2549-06

Contrôler le volet d'air du compartiment moteur

Représenté sur le moteur 177.9 sur le type 205.0

4

Garniture du capot moteur

5

Segment de conduit d'air

P20.00-2548-11

Avertissement

Risque de blessure par coincement ou écrasement, dans les cas extrêmes par sectionnement d'un membre en intervenant sur le système mécanique.

Veiller à ce qu'aucune partie du corps ni membre ne se trouve dans la zone de déplacement de la partie mécanique lors du mouvement des composants.

AS00.00-Z-0009-01A

Nettoyer

1

Nettoyer le pourtour du boîtier de volet d'air (3)

2

Nettoyer la zone environnante du segment de conduit d'air (5)

Contrôler

3

Contrôler le fonctionnement du volet d'air (1) en l'ouvrant et en le fermant


Le volet d'air (1) doit être parfaitement mobile.
Dans le cas contraire, des dommages pourront survenir à l'intérieur du compartiment moteur.

En cas de réclamation

Éliminer le défaut sur ordre séparé.

4

Contrôler si les joints d'étanchéité (2) sont endommagés, déformés et s'ils sont bien posés

En cas de réclamation

Éliminer le défaut sur ordre séparé.

5

Contrôler si le boîtier du volet d'air (3) est endommagé, déformé et s'il est bien posé

En cas de réclamation

Éliminer le défaut sur ordre séparé.

6

Contrôler si la garniture du capot moteur (4) est endommagée, déformée et si elle est bien posée


La garniture du capot moteur (4) ne doit pas être déformée, endommagée ou mal posée.
Dans le cas contraire, des dommages pourront survenir à l'intérieur du compartiment moteur.

En cas de réclamation

Éliminer le défaut sur ordre séparé.

7

Contrôler si le segment de conduit d'air (5) est endommagé, bien posé et bien fixe


Le segment de guidage d'air (5) ne doit pas être déformé, endommagé ou mal posé.
Dans le cas contraire, des dommages pourront survenir à l'intérieur du compartiment moteur.

En cas de réclamation

Éliminer le défaut sur ordre séparé.

Documents référencés