Kun ilmastointilaitteen rakenneosia vaihdetaan ja osat palautetaan sen jälkeen takuutarkastukseen, huomioi seuraavaa: Rakenneosiin on tästä lähtien liitettävä ohjainlaiteraportti ja tuloste/raportti ilmastoinnin huoltolaitteella poistetusta ja täytetystä kylmäainemäärästä.
Tulostuksen helpottamiseksi diagnoosilaitteessa on valikkokohta "Ohjainlaiteraportti". Tähän valikkokohtaan kootaan automaattisesti seuraavat tiedot, jotka voidaan sen jälkeen tulostaa:
Ohjainlaitteet
Auton tiedot
Asiakasvalitus (korjaamohenkilön kirjaamana)
Vikamuisti
Olosuhdetiedot
Pikatesti
Jos ilmastointilaitteen osissa on vuotoja, tai ilmastointilaitteen kylmäainetta johtavia rakenneosia vaihdetaan, osien palauttamisessa on otettava huomioon seuraavaa, jotta takuutarkastus voidaan tehdä mahdollisimman helposti ja oikein:
Ne ilmastointilaitteen osat, jotka vaihdetaan vuodon takia, on merkittävä vuotokohdista yksiselitteisesti ja siten, että merkinnät kestävät pyyhkimistä.
Pois imetty kylmäainemäärä on ehdottomasti dokumentoitava ilmastoinnin huoltolaitteen ajankohtaisella tulosteella/raportilla.
Asentajan vianmäärityksessä on mainittava iskusanoin, miten vuotokohdat on paikallistettu (apuvälineiden maininta, kuten vuodonetsintäspray, suojakaasu, typpi). Ks. takuukäsikirja, jakso WR 0405060 Asentajan vianmääritys.
Tiiviystarkastus on tehtävä aina WIS-dokumenttien mukaan.
Kontrastiaineen käyttö ei ole useimmissa tapauksissa enää sallittu (esimerkiksi Euroopassa, ks. direktiivi 2006/40/EY "Moottoriajoneuvojen ilmastointijärjestelmien päästöt").
Kaikki takuutarkastukseen lähetetyt kylmäainekierron rakenneosat (ilmastointilaitteen kompressori, paisuntaventtiili, putket, lauhdutin) on suljettava sopivilla tulpilla.
Jotta rakenneosan oikea vianmääritys voidaan taata, on tärkeää, että kenttä "Asiakasvalitus (huomautus vauriotapauksesta)" täytetään. Siinä pitää olla asentajan selkeä vianmääritys ja siihen on liitettävä mahdolliset muut käytettävissä olevat tiedot ja olosuhdetiedot.