S35.20-4511-09
1 | Pyöränkannatin | 3 | Pyöränlaakeri | |
2 | Pyörännapa | Pfeile | Valmistuspäiväys |
Haluamme informoida menettelytavasta mallin 447 auton taka-akselin pyöränkannattimen (1) vaihtamiseksi auton valmistenumeroon (FIN) 047406 saakka.
Alihankkija on muuttanut 12. maaliskuuta 2015 alkaen taka-akselin pyöränkannattimen (1) geometriaa. Tästä lähtien toimitetaan enää vain taka-akselin pyöränkannattimia (1), joissa on muutettu geometria.
Kun taka-akselin pyöränkannatin (1) vaihdetaan korjaussyistä, on tarkastettava valmistuspäiväys (nuolet):
Taka-akselin pyöränkannattimen (1) valmistuspäiväykseen 11. maaliskuuta 2015 saakka on pyöränkannattimet (1) vaihdettava pareittain. Vain siten taataan pyörien pitkälti symmetrinen asento taka-akselilla.
Jos taka-akselin molempien pyöränkannattimien (1) valmistuspäiväys on 12. maaliskuuta 2015 alkaen, kyseinen pyöränkannatin (1) voidaan vaihtaa myös yksitellen.
Taka-akselin pyöränkannattimet (1) valmistuspäiväykseen 11. maaliskuuta 2015 saakka on vaihdettava aina pareittain.
Muutoin ei voida taata taka-akselin pyörien symmetristä asentoa, jolloin seurauksena ovat auton negatiiviset käsittelyominaisuudet.
Menettelytapa taka-akselin pyöränkannattimen (1) valmistuspäiväyksen (nuolet) tunnistamiseksi
Valmistuspäiväys (nuolet) on taka-akselin pyöränkannattimen (1) alueelle kuvan osoittamalla tavalla.
Esimerkkejä taka-akselin pyöränkannattimen (1) valmistuspäiväyksen tulkinnasta | |
070 15 | Taka-akselin molempien pyöränkannattimien (1) vaihtaminen pareittain on ehdottoman välttämätöntä. |
071 15 | Taka-akselin molempien pyöränkannattimien (1) vaihtaminen pareittain ei ole tarpeen. |
Kun tilataan taka-akselin pyöränkannatin (1) (ks. EPC), se toimitetaan pyörännapa (2) ja pyöränkannatin (3) asennettuina kokoonpanona "ZB". Kolme rakenneosaa muodostavat yhden yksikön.
Pyöränkannattimien irrotusta ja asennusta koskevia korjausdokumentteja on ehdottomasti noudatettava.