Taksamittarin toiminta

Toiminnan edellytykset yleistä

 Taksamittari (A50) on kalibroitu autoon

 Ellei taksamittaria ole kalibroitu, näyttöön tulee viesti "No Carcode". Tässä tapauksessa kyseessä ei ole toimintavirhe. Viesti sammuu, kun taksamittari on kalibroitu.

Taksamittari yleistä

Taksamittari määrittää kuljetusmaksun ja näyttää sen taksamittarin näytössä.

Taksamittarin toiminta sisältää seuraavat osatoiminnot:

 Toiminnan kulku taksamittarin aktivointi

 Toiminnon kulku kuljetusmaksun määrittäminen

Toiminnan lisäedellytykset taksamittarin aktivointiin

 Taksamittari tilassa "Vapaa" (näyttö tekstillä "Taksa F")

 Auto on paikallaan (v = 0 km/h)

Toiminnan kulku taksamittarin aktivointi

Taksamittari aktivoidaan painamalla taksamittarissa olevaa näppäintä. Kuljetusmaksun määrittäminen alkaa.

Ellei taksamittaria ole aktivoitu manuaalisesti ja matkustajaa kuljetetaan etumatkustajan istuimella, monitoimiohjainlaite erikoisajoneuvo (N26/9) aktivoi taksamittarin automaattisesti monitoimi-CAN-väylän (CAN K), kun auto lähtee liikkeelle (v > 0 km/h).

Sitä varten monitoimiohjainlaite analysoi seuraavat tulosuureet:

 Näppäimen taksamittari tila

 Etumatkustajan istuimen istumisen tila

 Auton nopeus

Taksamittari lukee taksamittarin näppäimen tilan suoraan ja lähettää sen monitoimi-CAN-väylän kautta monitoimiohjainlaitteelle.

Turvavarusteiden ohjainlaite (N2/10) analysoi etumatkustajan istuimella istumisen ja lähettää vastaavat tiedot käyttäjäliitännän CAN-väylän (CAN HMI), elektronisen virtalukon ohjainlaitteen (N73) ja sisätilan CAN-väylän (CAN B) kautta monitoimiohjainlaitteelle.

 Yksityiskohtaiset tiedot etumatkustajan istuimen istumistunnistukseen löytyvät erillisestä toimintakuvauksesta "Supplemental Restraint System toiminta".

Mittaristo (A1) lähettää auton nopeuden käyttäjäliitännän CAN-väylän, elektronisen virtalukon ohjainlaitteen ja sisätilan CAN-väylän kautta monitoimiohjainlaitteelle.

Kun taksamittari on aktivoitu (manuaalisesti tai automaattisesti), monitoimiohjainlaite kytkee kattokylttivalon (E14/4) (jos KOODI 342 (LIITÄNTÄ TAKSI-KATTOKYLTILLE)) pois päältä.

 Kattokylttivalo kytketään päälle ja pois päältä vain automaattisesti, kun toiminto "Kattokyltti" on aiemmin aktivoitu mittariston valikossa "Taksi".

 Taksamittari kytkeytyy vakiona automaattisesti pois päältä t = 30 min kuluttua, kun auto on lukittu ulkopuolelta ja taksamittari on tilassa "Vapaa" tai tilassa "Vuoroväli".

Toiminnon kulku kuljetusmaksun määrittäminen

Kuljetusmaksun laskemisen perusteena taksamittari käyttää ajettua matkaa.

Ajettu matka määritetään pyörien kierrosluvuista, jotka vasemman etupyörän kierrosluvun tunnistin (L6/1) tunnistaa. Ajovakauden hallinnan ohjainlaite (N30/4) lukee vasemman etupyörän kierrosluvun tunnistimen signaalit ja lähettää sen alustan FlexRayn (Flex E), elektronisen virtalukon ohjainlaitteen, sisätilan CAN-väylän, monitoimiohjainlaitteen ja monitoimi-CAN-väylän kautta taksamittarille.

 Kuljetusmaksun laskemista koskee kalibrointilaki. Jos taksissa on korttilukija ja tulostin (A50/2) (jälkiasennettava lisävaruste), määritetty kuljetusmaksu voidaan maksaa kortilla ja tulostaa kuitti. Peilitaksamittari lähettää vaatimuksen tulostamiseen monitoimi-CAN-väylän kautta korttilukijalle ja tulostimelle.

Kun ajon päättyessä taksamittari siirtyy kassatilaan painamalla taksamittarin näppäintä, sisävalot (IBL) kytkeytyvät automaattisesti pimeällä.

Monitoimiohjainlaite lähettää vaatimuksen "Kytke sisävalot" sisätilan CAN-väylän kautta etu-SAM-ohjainlaitteelle (N10/6).

IBL voidaan kytkeä manuaalisesti jälleen pois päältä. Kassatila lopetetaan painamalla taksamittarin näppäintä, järjestelmä siirtyy tilaan "Vapaa".

 Yksityiskohtaiset tiedot IBL:n yksittäisten rakenneosien ohjaukseen sisältyvät erilliseen toiminnan kuvaukseen "Sisävalojen (IBL) toiminta".

Taksamittari tallentaa seuraavan ajomatkadatan:

 Ajomatkatiedot ja -vuorot

 Ajettu matka

 Ajotoimeksiantojen käsittely

 Yksityiskohtaiset tiedot sisältyvät erilliseen taksamittarin lisäohjeeseen.