Vaihteiston ohjauksen toiminta

Vaihteiston ohjaus jakautuu elektroniseen ja hydrauliseen toimintoon.

Elektroninen vaihteiston ohjaus (EGS) hoitaa vaihteen vaihtamisen ja paineiden sovittamisen siirrettävään momenttiin nähden; vaihteiston tehoa ohjataan sähköhydraulisen ohjainyksikön hydraulisilla elementeillä. Hydrauliset elementit kuten hydrodynaaminen momentinmuunnin, kytkentäelementit ja hydraulinen vaihteiston ohjaus saavat öljyn momentinmuuntimeen yhdistetyn öljypumpun kautta.

Elektroninen vaihteiston ohjaus (EGS) mahdollistaa paineiden tarkan sovittamisen aina kullakin hetkellä vallitseviin käyttöolosuhteisiin ja moottorin tehoon kytkentävaiheen aikana, mikä parantaa selvästi kytkentöjen laatua.

Kierroslukuraja voidaan saavuttaa yksittäisillä vaihteilla täyskaasulla ja kickdownilla. Kytkentäaluetta voidaan muuttaa eteenpäinajovaihteilla ajon aikana, elektroninen vaihteisto-ohjaus (EGS) estää alaspäinvaihtamisen liian suurella moottorin kierrosluvulla.

Elektronisen vaihteiston ohjauksen (EGS) etuna on lisäksi joustava sovitus erilaisiin auto- ja moottoriversioihin. Kuljettaja voi valita vaihtamisohjelman valintakatkaisimella kahden ajo-ohjelman välillä.