GF07.61-P-3020F | Lambdasäädön toiminta kun kaksi happitunnistinta ME | 20.3.08 |
Moottori 104.941 /943 /944 /991 /994 (1.8.96 alkaen) Kun koodi (494) USA-malli
Moottori 104.995 Kun koodi (494) USA-malli
Moottori 111.921 /942 (1.9.98 alkaen), 111.943, 111.944 (1.8.96 alkaen), 111.946 (1.6.98 alkaen), 111.947 /973, 111.975 (1.8.96 alkaen) Kun koodi (494) USA-malli
Moottori 111.945
Tyypissä 202.020 /080 (1.9.98 alkaen), 208.335 /435 (1.6.98 alkaen) Kun koodi (494) USA-malli
Moottori 111.952 /956 /957 /958 /982 /983
Moottori 111.974, 112.970 /972 Kun koodi (494) USA-malli
Moottori 112.910 /911 /912 /913 /914 /917 /920 /921 /922 /923 /940 /941 /942 /943 /944 /947 /949 /954 /955 /975
Kun koodi (925) vähäpäästöinen EURO4
Kun koodi (926) vähäpäästöinen EURO4
Kun koodi (494), USA-malli
Moottori 113.940 /941 /942 /943 /948 /960 /961 /965 /966 /967 /968 /969
Kun koodi (925) vähäpäästöinen EURO4
Kun koodi (926) vähäpäästöinen EURO4
Kun koodi (494), USA-malli
Moottori 119.980 /981 /982 /985 kun koodi (494) USA-malli
Moottori 120.982 /983 kun koodi (494) USA-malli
Moottori 137.970
Moottori 111.951 /955 vuosimalliin 08 /muutosvuoteen 07 saakka
Moottori 112.916 /946 /953 /973
Kun koodi (926) vähäpäästöinen EURO4
kun koodi (494) USA-malli vuosimalliin 08 /muutosvuoteen 07 saakka
Moottori 113.963
Kun koodi (925) vähäpäästöinen EURO4
Kun koodi (926) vähäpäästöinen EURO4
kun koodi (494) USA-malli vuosimalliin 08 /muutosvuoteen 07 saakka
Tehtävä
Parantaa lambdasäädön vakautta.
O2Valvoo happitunnistinta ennen KAT.
Moottori
Lambdasäätö
Katalysaattori
Valvonta
Jakso
Valvonta
Raja-arvot
Happitunnistin
ennen KAT
Happitunnistin
KAT jälkeen
Lambdasäädön Korjaussuure
Ohje-/mittausarvovertailu
P07.61-0383-06
1 O2Happitunnistimen ennen KAT signaali
a Jännitekynnys siirryttäessä
b rikkaalta laihalle
c laihalta rikkaalle
2 Lambdasäätö ilman korjaussuuretta
3 Lambdasäätö
korjaussuureella (d), viivästys (+TV) suuntaan rikas
4 Lambdasäätö korjaussuureella (e), viivästys (-TV) suuntaan laiha
Moottorin ohjainlaite määrittää lambda-keskiarvon happitunnistimen KAT jälkeen signaaleista ja vertaa tätä arvoa muistiin tallennettuun optimaaliseen pakokaasuarvoon.
Jos poikkeama useissa mittauksissa on liian suuri, lambdasäädölle märitetään korjaussuure (viivästysaika TV).
Korjaussuureella (arvo uudella happitunnistimella noin 0) säädetään happitunnistimen ennen KAT vanhenemisen raja-arvo. Kun korjaussuure ylittää raja-arvon, happitunnistin ennen KAT on vaihdettava.
Lisäksi huomioidaan tunnistimen ennen KAT signaalien kesto. Jos tunnistimen tila ei vaihdu, lambdasäätö ei ole aktiivinen eikä siten kaksitunnistinsäätö ole mahdollinen.
Happitunnstimella jälkeen KAT valvotaan katalysaattorin vaikutusta.