Montar posteriormente el radiador de aceite del motor (código: 1407P18B49)

SM18.30-P-0002A

Montar posteriormente el radiador de aceite del motor (código: 1407P18B49)

30.01.2019

modelo

463.306/336/346 con motor 642.886

Núm. de operación de los textos de trabajo o textos estándar y tiempos guía

Gama

Núm. de operación

Texto de trabajo

Tiempo

Núm. de abono

Código

P

02-8867

Montar posteriormente el radiador de aceite del motor (tras la comprobación del motor)

3

Silenciador

4

Tubo flexible de aire de sobrealimentación

5

Tornillo de cierre

6

Soporte

7

Soporte

15

Radiador de aceite

8

Cojinete elastómero

9

Soporte del radiador de aceite

10

Tubería de aceite

11

Abrazaderas

12

Burlete

13

Chapa deflectora de aire

Maß a

320 mm

14

Soporte de barra antiempotramiento

16

Anillo dentado

17

Anillo dentado

18

Adhesivo de especificación del aceite

19

Anillo dentado

20

Tubería de aspiración

 Advertencia

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.

Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras.

AS00.00-Z-0002-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-P-5000-01A



Desmontar

1

Desmontar la caja del filtro de aire del lado izquierdo con el tubo flexible de aspiración de aire



AR09.10-P-1150GY

 ¡Para la realización debe registrarse posteriormente el código MK0 en el VeDok!

2

Desmontar el dispositivo tensor de la correa de nervios trapezoidales



AR13.25-P-3200GY

3

Desmontar la caja del filtro de aceite



AR18.20-P-3471GY

4

Desmontar la bomba de la servodirección



AR46.30-P-0500GY

 Poner a un lado la bomba de la servodirección con las tuberías empalmadas.

5

Desenroscar el tornillo de cierre (5) del lado derecho del bloque motor



Montar

6

Enroscar el racor doble con junta anular en el bloque motor

 Montaje: 60 Nm

7

Tender la tubería de aceite de afluencia

 La tubería de aceite va tendida desde el racor doble hacia abajo por detrás del compresor de agente frigorígeno.

8

Desmontar el soporte (6) de la tubería de aceite del cambio automático del lado izquierdo y sustituirlo por el soporte (7)

 Montar primero el soporte (7) con abrazadera en la tubería de aceite del cambio automático y girar hacia arriba a continuación el soporte (7).
Fijar la tubería de aceite de afluencia con una nueva abrazadera engomada y un nuevo tornillo.

9

Ensamblar el radiador de aceite del motor (15) desmontado

 Colocar el cojinete elastómero (8) en el soporte (9).
Insertar el soporte (9) en los lados derecho e izquierdo en el radiador de aceite del motor (15).
Fijar libre de tensiones la tubería de aceite con abrazaderas (11) al soporte (9).

10

Montar el burlete (12) en la chapa conductora de aire (13)

 Cortar el burlete (12) a la medida (a).

11

Fijar la chapa conductora de aire (13) al radiador de aceite del motor (15).

12

Desatornillar el soporte de la protección antiempotramiento (14) del bastidor

13

Colocar el radiador de aceite del motor (15) desde abajo y atornillarlo al bastidor con los soportes de la protección antiempotramiento (14)

 Al colocar el radiador de aceite del motor (15), tender la tubería de aceite de retorno hasta la caja del filtro entre el bastidor y la tubería de aceite del cambio automático.

 Tubería de aceite al radiador de aceite del motor: 30 Nm

14

Montar un anillo dentado (16) adicional entre el radiador de aceite del motor(15) y la tubería de aceite del cambio automático

15

Fijar la tubería de aceite de afluencia al bloque motor

 30 Nm
Retener el racor doble en el bloque motor y asegurarlo para evitar que gire.

16

Atornillar la bomba de la servodirección con las tuberías conectadas



AR46.30-P-0500GY

17

Montar la nueva caja del filtro de aceite con empalme para la tubería de aceite de retorno



AR18.20-P-3471GY

 Tubería de aceite de retorno a la caja del filtro de aceite: 7 Nm

18

Montar el dispositivo tensor de la correa de nervios trapezoidales



AR13.25-P-3200GY

19

Montar el silenciador con el tubo flexible de aire de sobrealimentación delante del refrigerador del aire de sobrealimentación



AR09.41-P-8623GY

20

Conectar la tubería de aceite de retorno a la caja del filtro de aceite

 Tubería de aceite a la caja del filtro de aceite: 7 Nm

21

Montar posteriormente anillo dentado (17) adicional en la tubería de aceite de retorno

22

Montar la caja del filtro de aire, lados derecho e izquierdo



AR09.10-P-1150GY



AR09.10-P-1150GYA

23

Montar la cubierta del ventilador



AR20.40-P-6800GY

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

24

Corregir el nivel de aceite y realizar una comprobación de estanqueidad

 Cantidad de llenado de aceite: 12,5 l

25

Montar la cubierta del motor



AR01.10-P-2405GY

26

Montar la protección contra empotramiento de otros vehículos

27

Guardar la instrucciones suplementarias en la bolsa para documentación del vehículo

28

Colocar el adhesivo (18) de especificación del aceite en el puente de radiador

 Eliminar el adhesivo antiguo existente en caso dado.

Programar

29

Conectar el aparato de diagnóstico

Utilizar la versión de XENTRY Diagnostics 03/2015 o una superior con todos los AddOns disponibles. ¡Es indispensable seguir exactamente las operaciones de trabajo conforme se indican en el XENTRY Diagnostics! Asegurar la alimentación de tensión de la batería de la red de a bordo del vehículo (superior a 12,5 V) con el cargador. Si el XENTRY Diagnostics ya está conectado en el vehículo, continuar con la operación de trabajo 3.



modelo 463.306/336/346 con motor 642.886
hasta año de modelo 2019

AD00.00-P-2000-04A

30

Realizar la codificación SCN en la unidad de control CDI (N3/9)

 Seleccionar para ello la opción de menú Relación de unidades de control  Tipo de propulsión  CDI  Adaptaciones de unidades de control  Programación SCN.

31

Desconectar el aparato de diagnóstico



modelo 463.306/336/346 con motor 642.886
hasta año de modelo 2019

AD00.00-P-2000-04A

Trabajos adicionales en vehículos con la dirección a la derecha

 Peligro

Peligro de explosión al realizar trabajos de soldadura o soldadura con estaño en el sistema de aire acondicionado cerrado. Peligro de intoxicación por la inspiración de vapores sobrecalentados de agente frigorígeno. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al entrar en contacto con el agente frigorígeno líquido

No realizar trabajos de soldadura en el sistema de aire acondicionado cerrado ni en su entorno. Está prohibido fumar y las llamas desprotegidas. Usar gafas protectoras y guantes de protección, trabajar únicamente en recintos bien ventilados. Realizar trabajos de reparación en el circuito del aire acondicionado solo con el sistema vacío.

AS83.00-Z-0001-01A

32

Aspirar el agente frigorígeno

Indicaciones para el uso del agente frigorígeno R134a

AH83.30-N-0003-01A

33

Desconectar la tubería de agente frigorígeno del condensador

34

Fijar la tubería de agente frigorígeno con el anillo dentado y cinta sujetacables

 La tubería de aspiración debe tenderse por encima del travesaño.

35

Llenar el aire acondicionado



modelo 463.306/336/346 con motor 642.886
hasta año de modelo 2013
con código H02 (Equipo de aire acondicionado, manual)

AR83.30-P-1760A



modelo 463.306/336/346 con motor 642.886
desde año de modelo 2013 hasta año de modelo 2019

AR83.30-P-1760GW