Por motivo dado deseamos señalar que se deben observar imprescindiblemente las siguientes indicaciones de apretado en el montaje de ruedas.
Debido a los componentes especiales del conjunto de rueda (rueda, disco de freno compuesto, cubo de rueda) debe asegurarse, que el par motor nominal específico del vehículo se alcance recién en paso 3.
El incumplimiento de estas indicaciones puede dar lugar a irregularidades en el servicio de marcha.
Antes del montaje de las ruedas se deben observar obligatoriamente las indicaciones de AR40.10P110002A "Limpiar, comprobar y proteger ante corrosión los componentes de las uniones atornilladas de las ruedas".
Apretar las ruedas:
1 Aplicar uniformemente en cruz los tornillos de rueda, véase la figura.
Par: máx. 20 Nm.
Las ruedas sin carga.
2 Apretar los tornillos de rueda uniformemente en cruz, véase la figura.
Par: máx. 75 Nm.
Las ruedas sin carga.
3 Los tornillos de rueda apretar en cruz al par nominal con la mano, véase la figura.
Tener en cuenta el par nominal específico del vehículo admisible.
Ruedas sin carga.
P40.10-7069-01
P40.10-7100-01
Indicaciones para la documentación:
Se ha modificado y evaluado de nuevo en su totalidad el tema Desmontar y montar la rueda completa. Tenga en cuenta que para ello se han modificado varios documentos.
La utilización de un atornillador de percusión con barra de torsión 75 Nm (6) se considera como herramienta individual disponible en el puesto de trabajo.
Documentos referenciados
- ar4010p110002a Limpiar los componentes de fijación de las ruedas, comprobarlos y protegerlos contra corrosión