si4010p0005a

Información del servicio: Tornillos de rueda

Tipo si · tema 40.10 · versión 0100 · 2003-06-20

Válido para: MODELOS 129, 168, 170, 203, 208, 210, 215, 220

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 40 Ruedas, medición de geometría › 40.10 Llantas, neumáticos — Serie 129 · Serie 168 · Serie 170 · Serie 203 · Serie 208 · Serie 210 · Serie 215 · Serie 220

EinPAS 20 Tren de rodaje › 20.30 Ruedas/neumáticos › 20.30.30 Rueda/neumático/rueda de repuesto — Serie 129 · Serie 168 · Serie 170 · Serie 203 · Serie 208 · Serie 210 · Serie 215 · Serie 220

EinPAS 45 Datos/información › 45.20 Información/medidas › 45.20.20 Información de servicio — Serie 129 · Serie 168 · Serie 170 · Serie 203 · Serie 208 · Serie 210 · Serie 215 · Serie 220

SI40.10-P-0005A

Información del servicio: Tornillos de rueda

28.4.00

MODELOS 129, 168, 170, 203, 208, 210, 215, 220

Indicaciones referentes a modificaciones

28.4.00

Sustituye la STIP 40.10-026 de 19.04.00

Cambio de tornillos de rueda

En razón de reclamaciones sobre daños por corrosión, en parte debidos al uso de productos de limpieza no recomendados (ácidos), a partir de fines de junio, se iniciará de forma sucesiva un cambio de tornillos de rueda en la serie de producción actual.

Los tornillos de rueda son en versión de cabeza maciza (excepto el tornillo para rueda de acero) y llevan una protección de superficie mejorada.

Por parte de repuestos, el nuevo tornillo de rueda ya está disponible en algunas versiones.

La adjudicación a la versión de llanta correspondiente se puede consultar en el EPC.

Número de referencia nuevo

sustituye

Número de referencia antiguo

Disponibilidad de repuestos

170 401 0170

210 401 0270

No (tornillo para rueda de acero)

203 401 0170

170 400 0070

Sí

203 401 0270

124 400 0070

Sí

203 401 0370

210 400 0070

Sí

220 401 0270

140 400 0570

aprox. 06/00

Por razones logísticas, los tornillos utilizados hasta ahora estarán disponibles hasta agotar existencias.

Por esta razón, les rogamos que pidan estos tornillos de rueda sólo para ventas por unidades (p. ej., en caso de pérdida de un tornillo de rueda).

Recomendamos utilizar siempre tornillos iguales en cada rueda.

A causa del revestimiento de superficie modificado, la fuerza de pretensión, con par de apriete idéntico, es algo mayor.

Si se utilizan tornillos de rueda diferentes, no se puede excluir, según tipo de llanta, una distensión de la unidad rueda/disco de freno/buje.