si4010p0005a

Service-Information: Radschrauben

Typ si · Thema 40.10 · Version 0100 · 2003-06-17

Gültig für: TYP 129, 168, 170, 203, 208, 210, 215, 220

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 40 Räder, Fahrwerkvermessung › 40.10 Räder, Reifen — Baureihe 129 · Baureihe 168 · Baureihe 170 · Baureihe 203 · Baureihe 208 · Baureihe 210 · Baureihe 215 · Baureihe 220

EinPAS 20 Fahrwerk › 20.30 Rad/Reifen › 20.30.30 Rad/Reifen/Reserverad — Baureihe 129 · Baureihe 168 · Baureihe 170 · Baureihe 203 · Baureihe 208 · Baureihe 210 · Baureihe 215 · Baureihe 220

EinPAS 45 Daten/Information › 45.20 Information/Maßnahmen › 45.20.20 Serviceinformation — Baureihe 129 · Baureihe 168 · Baureihe 170 · Baureihe 203 · Baureihe 208 · Baureihe 210 · Baureihe 215 · Baureihe 220

SI40.10-P-0005A

Service-Information: Radschrauben

28.4.00

TYP 129, 168, 170, 203, 208, 210, 215, 220

Änderungshinweise

28.4.00

Ersetzt die STIP 40.10-026 vom 19.04.00

Radschraubenumstellung

Aufgrund von Korrosionsbeanstandungen, teilweise bedingt durch Verwendung von nicht empfohlenen Pflegemitteln (säurehaltig), erfolgt sukzessiv ab Ende Juni eine Radschraubenumstellung in der laufenden Serie.

Die Radschrauben sind in Vollkopfausführung (ausser Stahlradschraube) und erhalten einen verbesserten Oberflächenschutz.

Ersatzteilseitig ist die neue Radschraube bereits in einigen Ausführungen verfügbar.

Die Zuordnung zu der jeweiligen Felgenausführung ist dem EPC zu entnehmen.

Sachnummer neu

ersetzt

Sachnummer alt

ET-Verfügbarkeit

170 401 0170

210 401 0270

Nein (Stahlradschraube)

203 401 0170

170 400 0070

Ja

203 401 0270

124 400 0070

Ja

203 401 0370

210 400 0070

Ja

220 401 0270

140 400 0570

ca. 06/00

Aus logistischen Gründen werden wir die bisherigen Schrauben nur bis Aufbrauch der Altbestände weiterführen.

Daher bitten wir Sie, diese Radschrauben nur für den Einzelabverkauf (z. B. Verlust einer Radschraube) zu ordern.

Wir empfehlen grundsätzlich nur die Verwendung gleicher Radschrauben pro Rad.

Aufgrund der geänderten Oberflächenbeschichtung ist die Vorspannkraft bei gleichem Anzugsdrehmoment etwas grösser.

Werden unterschiedlichr Radschrauben verwendet, kann je nach Felgenausführung eine Verspannung des Verbundes Rad / Bremsscheibe / Nabe nicht ausgeschlossen werden.