Información para el servicio postventa: modificaciones en el mantenimiento, llenado y reparación del acumulador de presión en el módulo de la bomba

W14.40-1527-06

1 Módulo de bomba

2 Empalme de llenado del acumulador de presión

3 Botón de vaciado

4  Bomba

A Ejecución anterior

5 Elemento de válvula

6 Caperuza de válvula

7 Caperuza protectora

B Versión nueva

8 Elemento de válvula

9 Caperuza de válvula (con junta)

Modificación en el acumulador de presión del módulo de bomba

Desde 03/2010 hay disponible, a través del GLC, un acumulador de presión modificado. Este acumulador dispone de un elemento de válvula modificado (8) y una caperuza de válvula modificada (9) con junta interior; además, la vejiga acumuladora está llenada con pellets de silicona.

Nuevo método de llenado y comprobación

A través de notificaciones recibidas del taller, se sabe que el actual método para el llenado del acumulador de presión en los talleres, conduce frecuentemente a un resultado deficiente del trabajo. Por este motivo se ha preparado una bomba (4) como herramienta especial, con la cual se puede efectuar un llenado o una comprobación de la presión real, de forma sencilla y segura. La  bomba (4) está a disposición desde 02/2011

Para el llenado y la comprobación se han redactado nuevas instrucciones de trabajo que se deben cumplir imprescindiblemente.

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Daños en los tornillos al realizar el desmontaje

A través de notificaciones recibidas de los talleres se sabe también que al desmontar el acumulador de presión se rompen algunas veces los tornillos.

Por este motivo, en 04/2010 se readaptaron los tornillos. En caso de montaje del acumulador de presión, se deben utilizar, en el futuro, los nuevos tornillos.

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Modificación del intervalo de mantenimiento del acumulador de presión

A partir de ahora se tiene que realizar anualmente el mantenimiento del acumulador de presión en el módulo de bomba (1).

En el mantenimiento se renuevan, en el futuro, el elemento de válvula (8) y la caperuza de válvula (9). Los acumuladores de presión de ejecución anterior se equipan asimismo con el elemento de válvula (8) y la caperuza de válvula (9) de nueva ejecución, que también se renuevan anualmente.

El nuevo intervalo de mantenimiento rige tanto para la anterior ejecución, como también para la nueva ejecución del acumulador de presión.

Se ha actualizado correspondientemente la hoja de mantenimiento en WIS. Los cuadernos de mantenimiento existentes en los vehículos se deben modificar a mano por el taller:

 Agregar en "Una vez al año (J1)" la posición "Llenar el acumulador de presión".

 Tachar en "Cada 3 años (J3)" la posición "Llenar el acumulador de presión".

Bomba

001 589 00 71 00

Indicaciones para el pedido de piezas