si0715w0020a

Información para el Servicio Postventa: Nuevo software para la unidad de control de regulación del motor (MR) y supresión del pulsador de parada del motor

Tipo si · tema 07.15 · versión 0200 · 2009-05-06

Válido para: MOTOR 457.9, 541.9, 542.9, 900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 926.9

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparación de combustible › 07.15 Sistema de inyección diésel (PLD), regulación del motor (MR) — Serie 900 (modelos 9**) · Serie 902 (modelos 9**) · Serie 904 (modelos 9**) · Serie 906 (modelos 9**)

EinPAS 15 Motor › 15.45 Gestión del motor › 15.45.11 Unidad de control/Relé — Serie 900 (modelos 9**) · Serie 902 (modelos 9**) · Serie 904 (modelos 9**) · Serie 906 (modelos 9**)

EinPAS 45 Datos/información › 45.20 Información/medidas › 45.20.20 Información de servicio — Serie 900 (modelos 9**) · Serie 902 (modelos 9**) · Serie 904 (modelos 9**) · Serie 906 (modelos 9**)

También válido para motores/cajas de cambios: 457 9**, 541 9**, 542 9**, 924 9**, 926 9**

SI07.15-W-0020A

Información para el Servicio Postventa: Nuevo software para la unidad de control de regulación del motor (MR) y supresión del pulsador de parada del motor

4.5.09

MOTOR 457.9, 541.9, 542.9, 900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 926.9

Indicaciones referentes a modificaciones

4.5.09

Se ha añadido la serie de motor 900 desde número final del motor 733.510 e indicación referente al estado de software.

EN el marco del perfeccionamiento técnico se reemplazó el software SW56 para la unidad de control MR en las series de motores

Serie 900 desde el núm. final de motor 444.740

Serie 500 desde el núm. final de motor 365.756

Serie 457 desde el núm. final de motor 056.928

por el nuevo software SW60

El estado de software de la unidad de control de regulación del motor (MR) se puede leer con Star Diagnosis en la opción de menú "Versión de unidad de control".

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Además, en las series de motores

Serie 900 desde el núm. final de motor 733.510

Serie 500 desde el núm. final de motor 394.442

Serie 457 desde el núm. final de motor 065.487

sólo se monta un pulsador (arranque del motor) para arrancar y parar el motor en la cabina volcada.

Debido a estos perfeccionamientos técnicos se han modificado las funciones del pulsador de arranque del motor y de parada del motor.

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Función del pulsador de arranque y parada del motor a partir del software SW60

Sigue siendo posible el giro redondo del motor sin que arranque, p. ej. para el ajuste de las válvulas, si se oprime primero el pulsador de parada del motor y después adicionalmente el pulsador de arranque del motor.

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Sólo es posible el giro redondo del motor sin que arranque, p. ej. para el ajuste de las válvulas, si primero se ha desconectado con el sistema STAR DIAGNOSIS la activación eléctrica de las bombas de inyección solidaria al bloque motor y después se oprime el pulsador de arranque del motor.

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Motor con 1 pulsador (arranque del motor)

Acción

RESULTADO

Oprimir el pulsador de arranque del motor.

El motor arranca y funciona al ralentí.

Oprimir el pulsador de arranque del motor y seguir manteniendo oprimido el pulsador de arranque del motor.

3 seg. tras el arranque del motor aumenta el número de revoluciones del motor siguiendo una rampa. Si se suelta el pulsador de arranque del motor, éste sigue girando con el número de revoluciones del motor momentáneo.

Oprimir de nuevo el pulsador de arranque del motor.

Se para el motor.

Motor con 2 pulsadores (arranque del motor y parada del motor)

Acción

Ejecución

Oprimir el pulsador de arranque del motor.

El motor arranca y funciona al ralentí.

Oprimir el pulsador de arranque del motor y seguir manteniendo oprimido el pulsador de arranque del motor.

3 seg. tras el arranque del motor aumenta el número de revoluciones del motor siguiendo una rampa. Si se suelta el pulsador de arranque del motor, éste sigue girando con el número de revoluciones del motor momentáneo.

Oprimir de nuevo el pulsador de arranque del motor u oprimir el pulsador de parada del motor.

Se para el motor.

Por esa razón se instaló en el sistema Star Diagnosis a partir
del estado del software 09 una nueva opción del menú (Comprobación mecánica de la compresión) con la que es posible desconectar todas las bombas de inyección solidaria al bloque motor.

Desconectar las bombas de inyección solidaria al bloque motor con Star Diagnosis:

Seleccionar la unidad de control "Regulación del motor MR"

Seleccionar el menú "Activaciones"

Seleccionar el menú "Comprobación mecánica de la compresión"

Seleccionar el punto de menú "Desconectar o conectar todos los cilindros"

En caso de estado de software 60 hasta el estado de software 08:

Después de desconectar el encendido o del desembornado temporal del sistema Star Diagnosis, ya no está activa la desconexión y el motor arranca de nuevo tras accionar el pulsador de arranque del motor.

A partir del estado de software 09:

La activación de las bombas de inyección solidarias al bloque motor se desconecta de modo duradero con el sistema Star Diagnosis y sólo se puede conectar de nuevo mediante el sistema Star Diagnosis.

Las descripciones de reparación o mantenimiento archivadas en el WIS "Comprobar la compresión" y "Comprobar, ajustar el juego de válvulas", se modifican de modo correspondiente.