SI07.15-W-0020A | Servisní informace: Nový software pro řídicí jednotku regulace motoru (MR) a odpadnutí tlačítka pro zastavení motoru | 4.5.09 |
MOTOR 457.9, 541.9, 542.9, 900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 926.9
Odkazy na změny
4.5.09 | Konstrukční řada motoru 900 od koncového čísla motoru 733.510 a doplněna informace o stavu software. |
V rámci dalšího technického vývoje byl software SW56 pro řídicí jednotku MR u konstrukčních řad motoru
BR 900 od koncového čísla motoru 444.740
BR 500 od koncového čísla motoru 365.756
BR 457 od koncového čísla motoru 056.928
nahrazen novým software SW60.
Stav software řídicí jednotky regulace motoru (MR) je možné vyčíst pomocí STAR DIAGNOSIS v bodu menu "Verze řídicí jednotky".
-----------------------------------------------------------------------------------------
Dále je u konstrukčních řad motorů
BR 900 od koncového čísla motoru 733.510
BR 500 od koncového čísla motoru 394.442
BR 457 od koncového čísla motoru 065.487
montováno již jen jedno tlačítko (spuštění motoru) pro spuštění i vypínání motoru při sklopené kabině řidiče.
Díky tomuto dalšímu technickému vývoji došlo ke změně funkcí tlačítek spuštění motoru a vypnutí motoru.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Funkce tlačítka spuštění a zastavení motoru od software SW60
Protočení motoru bez jeho spuštění, např. při seřizování ventilů je nadále možné pomocí nejprve stisknutí tlačítka vypnutí motoru a poté dodatečného stisknutí tlačítka spuštění motoru.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Protočení motoru bez jeho spuštění, např. při seřizování ventilů je možné pouze tehdy, pokud bylo nejprve pomocí STAR DIAGNOSIS vypnuto elektrické nastavování vstřikovacích jednotek a poté stisknuto tlačítko spuštění motoru.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Motory s 1 tlačítkem (spuštění motoru)
Činnost | Výsledek |
Stisknout tlačítko nastartování motoru. | Motor startuje a běží na volnoběh. |
Stisknout tlačítko spuštění motoru a podržet tlačítko spuštění motoru stisknuté. | 3 s po spuštění motoru stoupnou otáčky motoru nad rampu. Při uvolnění tlačítka spuštění motoru běží motor dále na momentálních otáčkách motoru. |
Znovu stisknout tlačítko spuštění motoru. | Motor se vypnul. |
Motory s 2 tlačítky (spuštění a vypnutí motoru)
Činnost | Provedení |
Stisknout tlačítko nastartování motoru. | Motor startuje a běží na volnoběh. |
Stisknout tlačítko spuštění motoru a podržet tlačítko spuštění motoru dále stisknuté. | 3 s po spuštění motoru stoupnou otáčky motoru nad rampu. Při uvolnění tlačítka spuštění motoru běží motor dále na momentálních otáčkách motoru. |
Znovu stisknout tlačítko spuštění motoru nebo stisknout tlačítko vypnutí motoru.. | Motor se vypnul. |
Z tohoto důvodu byl do STAR DIAGNOSIS od stavu software 09 nainstalován nový bod menu (mechanická zkouška kompresního tlaku), díky čemuž je možné vypnout všechny vstřikovací jednotky.
Vypnout vstřikovací jednotky pomocí STAR DIAGNOSIS:
Zvolit řídicí jednotku "Regulace motoru MR"
Zvolit menu "Seřízení"
Zvolit menu "Mechanická zkouška kompresního tlaku"
Zvolit menu "Odpojení nebo zapojení všech válců"
U stavu software 60 až po stav software 08:
Po vypnutí zapalování nebo po dočasném odpojení STAR DIAGNOSIS již odpojení není aktivní a motor se po stisknutí tlačítka spuštění motoru znovu spustí.
Os stavu software 09:
Seřízení vstřikovacích jednotek se trvale vypne pomocí STAR DIAGNOSIS a opětovná aktivace je možná výhradně pomocí STAR DIAGNOSIS.
Ve WIS uložené Popisy pro opravy a údržbu Zkontrolovat kompresní tlak a Zkontrolovat, seřídit vůle ventilů byly změněny příslušným způsobem.