Información para el servicio postventa: indicaciones para la creación de un caso TIPS

Esta información de Servicio es para orientar cuanto al relleno correcto de los procedimientos de TIPS CASE.

 No siempre una reclamación es de hecho una falla. Para que un problema reclamado sea una falla, es necesario que el producto o pieza deje de ejecutar la función para la cual fue desarrollado.

Muchas veces la reclamación de un problema puede ser sólo una percepción del cliente (ruidos, vibraciones, etc.) y no de hecho una falla.

También es necesario que se hayan repetido todas las observaciones que constan en el Manual de Operación y Mantenimiento del respectivo vehículo. Si no se siguen estas indicaciones eso puede generar fallas o daños al producto.

Verificar cambios y / o adiciones aplicadas al producto (implementación, arqueo del chasis, instalación de rastreadores, etc.) indagando al cliente si fue después de estos cambios que la falla comenzó, esto puede determinar el causante e inicialmente no se trata de garantía.

Observar la aplicación del vehículo (Off Road u On Road) y su relación con la falla reclamada principalmente en operación mixta. El uso del producto fuera de la aplicación para la cual fue desarrollado, debe respetar las observaciones del Manual de Operación.

Sin embargo, SIEMPRE se hace necesario un análisis criterioso antes de negarle una garantía al cliente. En el primer abordaje al cliente, informarle que su vehículo será analizado y posteriormente él será contactado e informado sobre la conclusión.

Aplicar la herramienta 5 Porqués (5-Why) - Análisis de la Causa Raíz.

Al finalizar el TIPS CASE, describa lo que se hizo para solucionar el problema y finalizar / cerrar el TIPS CASE.

Documentos obligatorios para la creación de un Caso TIP:

 Orden de servicio;

 Protocolo de Entrada;

 Memoria de servicios WS del agregado con problema;

 Sólo cuando el vehículo tenga el módulo WS.

 Hojas de Datos 1 y 2 del módulo WS;

 Display de fallas:

 Paso-a-paso del Xentry Diagnosis;

 Literaturas usadas / orientadas de WIS y TIPS;

 Historial de los mantenimientos ejecutados en los agregados;

 Tipo de aceite y período de cambio.

 Formar el tipo de Diesel en uso en el momento del problema;

 Diesel S500 o S10.

 Calidad del ARLA utilizado.

 Si la duda técnica se refiere al laudo de autorizadas, incluir el laudo en el TIPS CASE.

Fotos para la creación de un caso TIPS:

 Cuando sea necesario, mejorar las condiciones de iluminación, limpieza y calidad de la imagen del local fotografiado, siempre buscando claridad en la presentación del problema.

 Foto del vehículo;

 Para que aparezca el frente y la placa del vehículo.

 Foto del conjunto con la falla reclamada;

 Ex: motor completo, cambio completo, etc.

 Foto de la pieza causante de la falla;

 Enfocar la imagen en el lugar donde se produce la falla.
Ej: Raya en la camisa, grietas o daños en el pistón, etc.

 Foto de las piezas afectadas por la falla;

 Foto de las plaquetas de identificación del agregado donde ocurre la falla;

 Foto de los filtros y de los fluidos.

 Cuando sea necesario.