GF91.60-W-2001B | Activar el sistema de retención y seguridad – Funcionamiento | 24.10.97 |
CARROCERIA 972.899 con CODIGO (SA5) Airbag para el conductor
Funcionamiento
El sistema de retención y seguridad (SRS) ofrece una protección suficiente a los ocupantes únicamente cuando éstos llevan abrochados los cinturones y los tensores de cinturón y el airbag son activados oportunamente en un accidente. La unidad de control airbag (A40) se hace cargo de una activación oportuna.
En cuanto identifica una colisión frontal, genera una corriente alterna de ignición (ignición por corriente alterna). Esta corriente alterna pasa a través de los elementos de ignición de los tensores de cinturón y del airbag. Por consiguiente, dichos elementos se calientan. En cuanto absorben una energía térmica de 3,7 mJ en un período predeterminado, encienden el combustible sólido que se encuentra en el generador de gas.
La energía que se pone en libertad con la ignición es aprovechada para tensar los cinturones e inflar el airbag. Los ocupantes son retenidos por éstos en sus asientos y no pueden ser lanzados hacia delante.
Para que el airbag inflado no se convierte en una barrera rígida
e impulse al conductor hacia atrás, pierde gas de forma controlada ya durante el choque del conductor y se desinfla al cabo de pocos milisegundos.
Los cinturones se vuelven a aflojar y la activación queda terminada.
| Sistema de retención y seguridad (SRS) – Disposición de los componentes | ||
| Identificación de una colisión frontal – Funcionamiento | ||
| Ignición por corriente alterna en el sistema de retención y seguridad (SRS) – Funcionamiento | ||
| Unidad de control airbag – Disposición/Tarea | ||
| Airbag del conductor – Disposición/Tarea/ Estructura/Funcionamiento | ||
| Tensor del cinturón del conductor/ acompañante– Disposición/Tarea/ Estructura/Funcionamiento |
Documentos referenciados
- gf9160w000201b Sistema de retención de seguridad (SRS) - Disposición de los componentes
- gf9160w2000b Identificación de una colisión frontal – Funcionamiento
- gf9160w3000a Ignición con corriente alterna en el sistema de retención y seguridad – Funcionamiento
- gf9160w4000a Unidad de control airbag – Disposición/Tarea
- gf9160w4001a Airbag para el conductor – Disposición/Tarea/Estructura/Funcionamiento
- gf9160w4002a Tensor del cinturón del conductor/acompañante – Disposición/Tarea/Estructura/ Funcionamiento