Arco de protección, activación por choque - Funcionamiento

Se produce una activación por choque del arco protector cuando:

 El sensor integrado en la unidad de control del accionamiento de la capota (N52) señaliza que la inclinación del vehículo se ha sobrepasado en más de 57° durante más de 100 ms.

 La aceleración del vehículo en cualquier dirección es mayor que 3 veces la aceleración terrestre.

Función

En la posición base, el electroimán de activación del módulo del arco protector izquierdo (Y57/2) y el electroimán de activación del módulo del arco protector derecho (Y57/3) sujetan al elemento de apoyo y accionamiento.
El arco protector se eleva automáticamente en una fracción de segundo.

La unidad de control del accionamiento de la capota (N52) activa el electroimán de activación del módulo del arco protector izquierdo (Y57/2) y el electroimán de activación del módulo del arco protector derecho (Y57/3). Entonces, el arco protector se eleva de golpe hasta su posición final por la fuerza que ejerce el muelle. Este proceso va acompañado de un matraqueo puesto que el trinquete de bloqueo está engranado con la barra de cremallera mientras que el arco protector se erige. Poco antes de llegar a la posición final se amortigua el choque. La barra de cremallera con el mecanismo de enclavamiento por trinquete de bloqueo impide que el arco protector se vuelva a meter en la carrocería al volcar el vehículo.