GF91.30-P-0003A | Calefacción de los asientos (SIH) – Funcionamiento | 7.5.96 |
MODELO 168, 170,
210 hasta el 30-06-1999 con CODIGO (873) Calefacción para los asientos delanteros izquierda y derecha
MODELO 202 desde el 01-09-1995 con CODIGO (873) Calefacción para los asientos delanteros izquierda y derecha
MODELO 210 con CODIGO (872) Calefacción eléctrica para los asientos traseros izquierdo y derecho
MODELO 210 desde el 01-07-1999
con CODIGO (873) Calefacción para los asientos delanteros izquierda y derecha
excepto CODIGO (401a) Ventilación de los asientos delanteros
Generalidades
La calefacción de los asientos tiene dos escalones de calefacción:
Escalón de calefacción «1» calefacción normal
Escalón de calefacción «2» calefacción rápida.
Los interruptores de la calefacción de los asientos son unos pulsa-dores y, después de ser accionados, vuelven automáticamente a su posición inicial. Dos diodos de luminiscencia, dispuestos en cada interruptor, indican el estado de conexión de la calefacción de los asientos.
Para la calefacción de los asientos delanteros, los interruptores
y la unidad de control están reunidos en un bloque de interruptores, junto con otros interruptores.
Para la calefacción de los asientos traseros, los interruptores
y la unidad de control están dispuestos separadamente.
La unidad de control, calefacción de los asientos, regula la absorción eléctrica de potencia de la calefacción de los asientos en los escalones de calefacción y el tiempo de funcionamiento de la calefacción.
Después de unos 5 minutos, la calefacción del asiento es conmutada automáticamente del escalón de calefacción «2» al «1» y es desconectada íntegramente después de unos 30 minutos.
Cuando la tensión de la batería es 11 V, la calefacción del asiento se desconecta automáticamente o no puede ser conecta-da. Los diodos de luminiscencia dispuestos en el interruptor de la calefacción del asiento muestran eso parpadeando.
Según el modelo y el equipo del vehículo, las tiras o elementos de calefacción están puestos sin fijación alguna en los tapizados o están cosidos, y van conectados con un cable a la unidad de control, calefacción de los asientos.
Documentos referenciados
- gf9130p2000a Conexión de la calefacción de los asientos – Funcionamiento
- gf9130p2001a Desconexión de la calefacción de los asientos – Funcionamiento
- gf9130p2002a Conmutación de la calefacción de los asientos – Funcionamiento