Apoyo lumbar dinámico a través de la tecla "Pulse" en el asiento adaptado al sistema de control de estabilidad - Funcionamiento

Condiciones previas para el funcionamiento

 Ausencia de anomalías por fugas en la zona lumbar

 No hay subtensión ni sobretensión

 Ausencia de sobretemperatura

 Borne 15R «Con.»

 Borne 15 "CON."

 El programa "Apoyo lumbar dinámico" se ejecuta a través del interruptor PULSE en el asiento delantero izquierdo (S109s1) y dura aprox. 8 min. La activación del programa se indica por medio del LED en el interruptor PULSE delantero izquierdo (S109s1) o en el interruptor PULSE delantero derecho (S108s1).

Funcionamiento

Al inicio se deposita la presión nominal actual en la memoria intermedia de los cojines de aire activos del apoyo lumbar. Comenzando por los cojines de aire del apoyo lumbar activos en ese momento, la pulsación se efectúa correlativamente en todos los cojines de aire, en el orden apoyo lumbar inferior, apoyo lumbar superior. La pulsación tiene lugar en saltos de presión de p=50 mbares, hacia arriba o hacia abajo, de modo que siempre se recorre una diferencia de presión de 100 mbares. El tiempo de permanencia en un nivel de presión es de t=5 s (el orden es parametrizable).

Las válvulas en los cojines de aire son activadas por la unidad de control del asiento adaptado al sistema de control de estabilidad, delante, lado izquierdo (N32/19) para el asiento del conductor y por la unidad de control del asiento adaptado al sistema de control de estabilidad, delante, lado derecho (N32/22) para el asiento del acompañante. El suministro de aire, necesario para el inflado de los cojines de aire, está garantizado por la bomba neumática de la adaptación del asiento al sistema de control de estabilidad (M40/1).