Λειτουργία δυναμικού υποστηρίγματος μέσης μέσω διακόπτη Pulse στο κάθισμα δυναμικής οδήγησης

Προϋποθέσεις λειτουργίας

 Απουσία βλάβης διαρροής στην περιοχή υποστηρίγματος μέσης

 Απουσία χαμηλής ή υπερβολικής τάσης

 Απουσία υπερθέρμανσης

 Ακροδέκτης 15R "ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ"

 Ακροδέκτης 15 "ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ"

 Το πρόγραμμα "δυναμικού υποστηρίγματος μέσης" ξεκινά μέσω του διακόπτη PULSE μπροστά αριστερά (S109s1) και διαρκεί περ. 8 λεπτά. Εάν το πρόγραμμα είναι ενεργό, αυτό εμφανίζεται μέσω της LED στο διακόπτη PULSE μπροστά αριστερά (S109s1) ή/και στο διακόπτη PULSE μπροστά δεξιά (S108s1).

Λειτουργία

Αρχικά αποθηκεύεται προσωρινά η τρέχουσα κανονική πίεση του ενεργού μαξιλαριού αέρα υποστηρίγματος μέσης. Ξεκινώντας με το ενεργό μαξιλάρι αέρα υποστηρίγματος μέσης, η παλμική κίνηση πραγματοποιείται εναλλασσόμενα σε όλα τα μαξιλάρια αέρα υποστηρίγματος μέσης με την εξής σειρά: υποστήριγμα μέσης κάτω και υποστήριγμα μέσης πάνω.Η παλμική κίνηση πραγματοποιείται σε αυξομειώσεις p=50 mbar προς τα πάνω ή/και προς τα κάτω, έτσι ώστε να υπάρχει πάντα διαφορά πίεσης 100 mbar. Ο χρόνος αναμονής για ένα επίπεδο πίεσης είναι t=5 δευτ. (η σειρά είναι παραμετροποιήσιμη).

Οι βαλβίδες στα μαξιλάρια αέρα ενεργοποιούνται από τον εγκέφαλο καθίσματος δυναμικής οδήγησης μπροστά αριστερά (N32/19) για το κάθισμα οδηγού και από τον εγκέφαλο καθίσματος δυναμικής οδήγησης μπροστά δεξιά (N32/22) για το κάθισμα συνοδηγού. Η τροφοδοσία αέρα, η οποία είναι απαραίτητη για την πλήρωση του μαξιλαριού αέρα, διασφαλίζεται από την αντλία πεπιεσμένου αέρα ρύθμισης καθίσματος δυναμικής οδήγησης (M40/1).