Proceso de calefacción, regulado – Funcionamiento

W83.70-0017-09

1 Cronorruptor

2 Unidad de control

3 Espiga de incandescencia

4 Sensor de temperatura

5 Quemador

6 Intercambiador de calor

7 Sonda de sobrecalentamiento

14 Bomba dosificadora de combustible

15 Unidad de mando de la calefacción automática

V Aire para la combustión

A Gases de escape

KE Entrada de líquido refrigerante

KA Salida de líquido refrigerante

KS Combustible

8 Bomba de circulación de líquido refrigerante

9 Caja del quemador

10 Guardallamas

11 Soplador de aire para la combustión

12 Tubería de gases de escape con silenciador

13 Tubería de aire para la combustión

W83.70-0030-01

Escalones de potencia calorífica

P Power

G Grande

M Mediana

K Pequeña

A Desconectada

Escalones de potencia calorífica

P Power

G Grande

M Mediana

K Pequeña

A Aus

W83.70-0031-01

Umbrales de temperatura con el motor parado

T Temperatura en °C

t Tiempo

GH Umbral de conexión del soplador
de la calefacción del vehículo

Umbrales de temperatura durante la marcha

T Temperatura en °C

t Tiempo

GH Umbral de conexión del soplador de la calefacción del vehículo

Ciclo de funcionamiento con el motor parado y durante la marcha

 El funcionamiento de la calefacción independiente ha sido conectado con el cronorruptor (1) de la calefacción independiente.

 El calefactor ha finalizado la fase de arranque y se encuentra en la pausa de regulación.

 Se pone en marcha el soplador de la calefacción del vehículo. La temperatura disminuye en el circuito de líquido refrigerante.

 Temperatura del líquido refrigerante con
el motor parado  68 °C:

Temperatura del líquido refrigerante durante
la marcha  63 °C:

- El calefactor se pone en marcha en el escalón de potencia calorífica «Mediana».

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 La temperatura aumenta en el circuito de líquido refrigerante.

 Temperatura del líquido refrigerante con
el motor parado  79 °C:

Temperatura del líquido refrigerante durante
la marcha  74 °C:

- El calefactor pasa al escalón de potencia calorífica «Pequeña».

 La temperatura sigue aumentando en el circuito de líquido refrigerante.

 Temperatura del líquido refrigerante con
el motor parado  85 °C:

Temperatura del líquido refrigerante durante
la marcha  80 °C:

- El calefactor conmuta primeramente a la fase de funcionamiento posterior y, al término de ésta, pasa de nuevo a la pausa de regulación.

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Escalones de potencia calorífica con diversa evacuación del calor

 Cuando la evacuación de calor es constante (pequeña
o mediana), el calefactor conmuta continuamente entre
el escalón de potencia calorífica «Mediana» y la pausa de regulación.
En la pausa de regulación sólo sigue funcionando la bomba de circulación de líquido refrigerante del calefactor.

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 Cuando la evacuación de calor aumenta, el calefactor pasa del escalón de potencia calorífica «Mediana» al escalón «Grande» o «Power».

 Si la temperatura en el circuito de líquido refrigerante durante la marcha no baja del umbral de regulación de
63 °C, el calefactor permanece en la pausa de regulación.

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Etapas de potencia calorífica

En el proceso de calefacción regulada de la calefacción independiente, el soplador de aire para la combustión y la bomba dosificadora de combustible funcionan en diversos escalones de potencia calorífica, en función de la temperatura del líquido refrigerante.

 Escalón «Mediana»

Temperatura del líquido refrigerante  68 °C  79 °C

Soplador de aire para la combustión = 3000 rpm

Bomba dosificadora de combustible = 2,6 Hz

 Escalón «Pequeña»

Temperatura del líquido refrigerante > 79 °C < 85 °C

Soplador de aire para la combustión = 1850 rpm

Bomba dosificadora de combustible = 1 Hz

Otros estados de funcionamiento

Al término del proceso de calefacción siempre sigue una fase de funcionamiento posterior para refrigerar y enjuagar el calefactor. Al término de esta fase, el calefactor pasa a la pausa de regulación hasta un nuevo arranque del proceso de calefacción.

 Fase de funcionamiento posterior

Temperatura del líquido refrigerante > 85 °C

Soplador de aire para la combustión,
escalón «Pequeña» = 1850 rpm

Bomba dosificadora de combustible = desconectada

 Pausa de regulación

Temperatura del líquido refrigerante > 68 °C

Soplador de aire para la combustión = desconectado

Bomba dosificadora de combustible = desconectada

Bomba de circulación de líquido refr. = funciona