Poner en marcha el servicio de calefacción - Funcionamiento

Funcionamiento

El calefactor adicional es encendido automáticamente por el módulo de actividad extendida (EAM) (N10/1) con el arranque del motor siempre que se tengan en cuenta las siguientes condiciones de conexión.

Condiciones de conexión:

- Tensión en el borne 15 (encendido CON.).

- No se ha detectado ninguna colisión.

- Ausencia de subtensión (< 12 voltios).

- Ausencia de sobretensión (> 15 voltios).

- Ralentí estable (a través del bus de datos CAN de la unidad de control de gestión del motor).

- Niveles de potencia del calefactor/relé sin tensión
(= plausible una conexión en serie).

- Motor en marcha (señal del borne 61e a través del cuadro de instrumentos).

Cuando se cumplen todas estas condiciones de conexión, el módulo de actividad extendida (EAM) (N10/1) envía la señal Condiciones de conexión OK al módulo de actividad total (AAM) (N10). La unidad de control de gestión del motor (MSG) también recibe esta señal desde allí. Una vez cumplidas todas las condiciones internas (temperatura del líquido refrigerante, temperatura exterior, marcha del motor, plena carga, arranque) en la propia unidad de control de gestión del motor (MSG), ésta libera la señal de desbloqueo del calefactor adicional. El módulo de actividad extendida (EAM) (N10/1) recibe la señal de desbloqueo del calefactor adicional y aplica corriente en el relé del calefactor adicional (K16/1).

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Conexión de los niveles de potencia del calefactor

La conexión de los niveles de potencia del calefactor hasta la máxima potencia calorífica se realiza en 3 pasos.

Primer paso (potencia calorífica de 330 W)

1 El módulo de actividad extendida (EAM) (N10/1) recibe la señal de desbloqueo del calefactor adicional por la unidad de control de gestión del motor (MSG) y

2 la mariposa de aire de mezcla se encuentra en posición ABIERTA (= demanda de potencia calorífica) y

3 el elemento calefactor correspondiente al nivel de potencia 1 está desconectado.

4 Posteriormente el módulo de actividad extendida (EAM) (N10/1) inicia el tiempo de espera para conectar
(T1 = 4 seg.).

5 Una vez cumplido el tiempo de espera para conectar y

6 comprobada la ausencia de subtensión y

7 sobretensión,

8 se conecta el elemento calefactor correspondiente al nivel de potencia 1.

A la hora de realizar la primera conexión (arranque en frío) no se inicia el tiempo de espera para conectar.

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Segundo paso (potencia calorífica de 660 W)

1 El módulo de actividad extendida (EAM) (N10/1) recibe la señal de desbloqueo del calefactor adicional por la unidad de control de gestión del motor (MSG) y

2 la mariposa de aire de mezcla se encuentra en posición ABIERTA (= demanda de potencia calorífica) y

3 los elementos calefactores correspondientes a los niveles de potencia 2 + 3 están desconectados.

4 Posteriormente el módulo de actividad extendida (EAM) (N10/1) inicia el tiempo de espera para conectar
(T1 = 4 seg.).

5 Una vez cumplido el tiempo de espera para conectar y

6 comprobada la ausencia de subtensión y

7 sobretensión,

8 se desconecta el elemento calefactor correspondiente al nivel de potencia 1 y se conectan los elementos calefactores correspondientes a los niveles de potencia 2 + 3.

Tercer paso (potencia calorífica de 990 W)

1 El módulo de actividad extendida (EAM) (N10/1) recibe la señal de desbloqueo del calefactor adicional por la unidad de control de gestión del motor (MSG) y

2 la mariposa de aire de mezcla se encuentra en posición ABIERTA (= demanda de potencia calorífica) y

3 el elemento calefactor correspondiente al nivel de potencia 1 está desconectado.

4 Posteriormente el módulo de actividad extendida (EAM) (N10/1) inicia el tiempo de espera para conectar
(T1 = 4 seg.).

5 Una vez cumplido el tiempo de espera para conectar y

6 comprobada la ausencia de subtensión y

7 sobretensión,

8 se vuelve a conectar el elemento calefactor correspondiente al nivel de potencia 1.

Indicación:

Se produce un control cíclico de las condiciones de conexión. El relé del calefactor adicional (K16/1) permanece conectado siempre y cuando se cumplan estas condiciones.

Excepción: En caso de parada de emergencia del motor se suprime el control cíclico de las condiciones de conexión.

Se comprueben cíclicamente la tensión del alternador, la señal de desbloqueo del calefactor adicional emitida por la unidad de control de gestión del motor (MSG) y los niveles de potencia del calefactor/relé (= plausible una conexión en serie).

La señal de conexión es reconocida como válida por la unidad de control de gestión del motor (MSG) cuando tras 3 periodos sucesivos (30 ms) se obtiene una frecuencia válida y una relación del ciclo de trabajo de conexión válida (nivel low-high).