gf8320s2000s

Calefacción con control de la temperatura manual - Funcionamiento

Tipo gf · tema 83.20 · versión 0101 · 2005-09-21

Válido para: MODELO 639.601 /603 /605 /701 /703 /705 /711 /713 excepto CÓDIGO (HH4) Climatizador automático excepto CÓDIGO (HH9) Aire acondicionado regulado "Tempmatik"'

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 83 Climatización › 83.20 Calefacción — Serie 639 (modelos 601, 603, 605, 701, 703, 705, 711, 713)

GF83.20-S-2000S

Calefacción con control de la temperatura manual - Funcionamiento

7.9.04

MODELO 639.601 /603 /605 /701 /703 /705 /711 /713
excepto CÓDIGO (HH4) Climatizador automático
excepto CÓDIGO (HH9) Aire acondicionado regulado "Tempmatik"

Calefacción con control de la temperatura manual - Funcionamiento

N83.20-2214-01

Representado con código (H13) Intercambiador de calor adicional en el compartimento de pasajeros

18/1 Regulador de caudal de aire

18/2 Interruptor selector de temperatura

18/3 Interruptor distribuidor de aire

N18 Unidad de mando de la calefacción

La calefacción proporciona un clima ambiental agradable para los ocupantes del vehículo bajo condiciones meteorológicas diversas.

Con el interruptor de selección de temperatura (18/2) integrado en la unidad de mando de la calefacción (N18) se ajusta la temperatura deseada en el habitáculo. Girando el interruptor de selección de temperatura (18/2) hacia la izquierda se reduce la temperatura del habitáculo. Girando el interruptor de selección de temperatura (18/2) hacia la derecha se aumenta la temperatura del habitáculo.

La posición de la compuerta de aire mezclado y de bloqueo se ajusta de forma mecánica a través de cables de tracción según la temperatura deseada. De esta manera se controla el caudal de aire del exterior o aire circulante que es conducido a través del intercambiador de calor de la calefacción precalentado, parte frontal.

No es posible refrigerar el aire del exterior o aire circulante a través de la unidad de mando de la calefacción (N18).

Para acelerar el aumento o la reducción de la temperatura, se puede reajustar la potencia del motor del soplador (M2) en 6 velocidades a través del interruptor del caudal de aire (18/1) integrado en la unidad de mando de la calefacción (N18), y, se puede ajustar la distribución del aire a través del interruptor distribuidor de aire (18/3) integrado en la unidad de mando de la calefacción (N18).

Intercambiador de calor de la calefacción - Disposición/Tarea

GF83.20-S-2116S

Unidad de mando de la calefacción - Disposición/Tarea/Estructura

GF83.20-S-4000S

Caja de la calefacción - Disposición/Tarea

GF83.20-S-4020S

Servomotor de la compuerta de aire del exterior/aire circulante - Disposición/Tarea

GF83.30-S-2127S

Documentos referenciados