Circuito de calefacción - Funcionamiento

P83.40-2396-76

1 Depósito de expansión de líquido refrigerante

2 Bomba de líquido refrigerante

3 Caja de la realimentación de gases de escape (en motores Diesel)

4 Intercambiador de calor de la calefacción

M13 Bomba de circulación de agua caliente

M16/32 Motor para válvula de paso del intercambiador de calor

A Retorno de líquido refrigerante

B Afluencia de líquido refrigerante

C Tubería de salida de aire

M Motor

Funcionamiento

La bomba de líquido refrigerante (2) bombea líquido refrigerante frío a través del motor (M). Allí, el líquido refrigerante absorbe el calor del motor y se calienta. En vehículos con motor Diesel, el líquido refrigerante fluye, además, por la caja de recirculación de gases de escape (3). Seguidamente, el líquido refrigerante calentado pasa por el intercambiador de calor de la calefacción (4), donde el calor se entrega al aire del habitáculo.

Por el intercambiador de calor de la calefacción (4) fluye solamente un caudal de líquido refrigerante determinado, que es suficiente para satisfacer la demanda de calor. La unidad de control y mando KLA (N22) o la unidad de control y mando KLA de confort (N22/7) regulan, mediante el motor para válvula de paso del intercambiador de calor (M16/32), el caudal de paso del líquido refrigerante templado al intercambiador de calor de la calefacción (4).

Por la tubería de retorno de líquido refrigerante, en la que se encuentra la bomba de circulación de agua caliente (M13), refluye el líquido refrigerante a la bomba de líquido refrigerante (2).