Servicio de ventilación - Funcionamiento

La ventilación se hace cargo de

 evitar el empañamiento de los cristales

 abastecer de aire del exterior a los ocupantes del vehículo

 alcanzar rápidamente temperaturas constantes y agradables en la cabina

Suministro de aire

En función de si está activo el modo de aire circulante o el modo de aire del exterior, se aspira el aire del espacio interior del vehículo (modo de aire circulante) o a través de una abertura de aspiración de aire del exterior (modo de aire del exterior) y se transporta a través de los canales de aire hasta las salidas de aire ajustadas.

Si está conectado el modo de aire del exterior, el climatizador automático se conmuta automáticamente del modo de aire del exterior al modo de aire circulante si a través del sensor de calidad del aire (B928) se detecta una emisión de contaminantes elevada.

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El accionamiento de la compuerta del aire del exterior y del aire circulante tiene lugar a través de un servomotor de la compuerta del aire del exterior y del aire circulante (M900), que es activado por la unidad de control de calefacción, ventilación, refrigeración (HVAC) (A12b).

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Soplador

En función del modo de funcionamiento, el soplador aspira aire del espacio interior del vehículo o aire del exterior a través de la abertura de aire del exterior y lo transporta a través de la unidad del soplador calefactor a los canales de aire. A través de los canales de aire, el aire aspirado se transporta a las salidas de aire.

Se puede influir manualmente en el número de revoluciones del soplador y, por lo tanto, en la potencia del soplador a través del regulador del soplador (A12b s1).

Si la tecla de la regulación automática del soplador (A12b s2) está activada (el LED de control de la tecla está encendido), la potencia del soplador se adapta automáticamente a las condiciones de calefacción o refrigeración.

El soplador es activado a través de la unidad de control de calefacción, ventilación, refrigeración (HVAC) (A12b) mediante señales de modulación por anchura de impulsos (PWM). Así se puede realizar una adaptación continua de la potencia del soplador en todo momento.

 En los vehículos con código (D6M) Calefacción adicional por agua caliente, cabina o código (D6N) Calefacción adicional por agua caliente, cabina y motor, el soplador se puede activar independientemente de la posición del regulador del soplador (A12b s1).

La activación tiene lugar cuando la calefacción adicional se encuentra en el modo de calefacción.

W83.30-1208-79

Distribución del aire

Las flechas representan la distribución de aire y las salidas de aire disponibles para la ventilación de la cabina .

De todas las aberturas de salida de aire sale aire templado (flechas rojas/azules).

La distribución de aire del sistema electrónico de refrigeración, calefacción y ventilación del climatizador automático contiene:

 un canal de descongelación con aberturas de salida a lo largo del parabrisas

 dos difusores centrales cerrables y regulables en todas las direcciones en la parte central del tablero de instrumentos, uno de ellos con posibilidad de ajuste difuso

 conducciones de aire en la puerta del conductor y del acompañante

 sendos difusores acodados de varias zonas permiten suministrar aire específicamente a la respectiva ventana lateral

 dos difusores de aire para el espacio reposapiés del conductor situados a la izquierda, junto a la columna de la dirección

 un difusor de ventilación para el espacio reposapiés del conductor situado a la derecha, junto a la columna de la dirección

 un canal conductor de aire para el espacio reposapiés del acompañante

La distribución del aire hacia los diferentes canales de aire se realiza a través de la compuerta de distribución de aire, que es accionada por el servomotor de la compuerta de distribución de aire (M905). En función de la posición del regulador distribuidor de aire (A12b s12), el servomotor de la compuerta de distribución de aire (M905) es activado por la unidad de control de calefacción, ventilación, refrigeración (HVAC) (A12b). Si la tecla de distribución automática de aire (A12b s10) está activada (el LED de control de la tecla está encendido), se ajusta la compuerta de distribución de aire según la curva característica guardada en la unidad de control de calefacción, ventilación, refrigeración (HVAC) (A12b) en función de si el climatizador automático se encuentra en el modo de calefacción o en el modo de refrigeración.