gf8295p2003tm

Activación de la llamada de emergencia - Funcionamiento

Tipo gf · tema 82.95 · versión 0101 · 2006-02-28

Válido para: MODELO 211.0 /2 con CÓDIGO (359) Sistema de llamada de emergencia TELE AID con CÓDIGO (491) Versión para EE.UU. Llamada de emergencia TELE AID'

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 82 Instalación eléctrica de la superestructura › 82.95 Sistemas de emergencia — Serie 211 (modelos 0**, 2**)

GF82.95-P-2003TM

Activación de la llamada de emergencia - Funcionamiento

20.2.04

MODELO 211.0 /2
con CÓDIGO (359) Sistema de llamada de emergencia TELE AID
con CÓDIGO (491) Versión para EE.UU.
Llamada de emergencia TELE AID

Cuando un conductor tiene una emergencia en un lugar remoto, el empleado del servicio de asistencia puede consultar el estado interior del vehículo gracias a la unidad de control del sistema de llamada de emergencia (N123/4) y activar los mecanismos de ayuda necesarios. Una llamada de emergencia Telematic Alarm Identification on Demand (TELE AID) se puede activar de forma automática o manual.

Llamada de emergencia manual

Una llamada de emergencia manual se puede realizar en cualquier momento. La llamada de emergencia manual se efectúa accionando el interruptor SOS (S93/3s1) que lleva la inscripción "SOS". Este pulsado está integrado en la unidad de control de la unidad de mando del techo (N70). El interruptor SOS (S93/3s1) es leído, a través de una línea discreta, por la unidad de control del sistema de llamada de emergencia (N123/4). Para la activación manual, el interruptor se ha mantener accionado por un tiempo superior a 0,5 s.

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El LED rojo parpadea durante la llamada de emergencia. A continuación se envía inmediatamente un mensaje de llamada de emergencia a la central de llamada de emergencias más próxima.

Llamada de emergencia automática

La llamada de emergencia automática es posible cuando está conectado el borne 15R. La identificación de choque automática se produce a través de la unidad de control de los sistemas de retención (N2/7). La unidad de control del sistema de llamada de emergencia (N123/4) recibe, por un lado, la información sobre el choque a través de una señal de choque digital y directa por parte de la unidad de control de los sistemas de retención (N2/7) y, por otro lado, adicionalmente (redundante) a través del bus Control Area Network clase B (habitáculo) (CAN-B). Si se produce un accidente se envía inmediatamente una llamada de emergencia automática. En este caso, la gravedad del choque detectado no es importante. En caso de activación por choque, se enciende el diodo luminiscente rojo intermitentemente mientras dure la llamada de emergencia.

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Los siguientes datos se transmiten automáticamente como mensaje de texto (SMS) en caso de llamada de emergencia:

Datos del módulo de identificación del abonado (SIM)

Número de teléfono

Datos del vehículo (p. ej., estado del borne)

Información sobre el choque (gravedad del accidente) sólo en caso de llamada de emergencia automática

Datos de posición

Sentido de marcha y velocidad

Ahora el usuario puede establecer contacto telefónico con la central de llamadas de emergencia. La propia central de llamadas de emergencia concluye automáticamente la llamada al final de la misma. La unidad de control del sistema de llamada de emergencia (N123/4) desactiva la petición de llamada de emergencia después de 5 intentos fallidos tanto en las llamadas de emergencia manuales como en las automáticas.

Una llamada de emergencia TELE AID solamente se debe activar en los casos de emergencia, ya que su infracción será considerada como hecho delictivo.

Generación del telegrama de llamada de emergencia - Funcionamiento

GF82.95-P-2004TM

Transmisión del telegrama de llamada de emergencia - Funcionamiento

GF82.95-P-2005TM

Interruptor SOS - Disposición/Tarea/
Estructura/Funcionamiento

GF82.95-P-4107TM

Unidad de control TELE AID - Disposición/
tarea/estructura/funcionamiento

GF82.95-P-4100TMU

Documentos referenciados