Activación de la llamada de emergencia - Funcionamiento

Una llamada de emergencia EMERGENCY CALL puede ser activada automática o manualmente.

Manualmente,

 con ayuda del interruptor pulsador del sistema de llamada de emergencia (EMERGENCY CALL, S93/3), si el vehículo no está envuelto en un accidente o si el conductor requiere ayuda,

Para fines de diagnóstico: Manualmente con el Hand-Held-Tester (no es posible desde el inicio de la introducción del
EMERGENCY CALL).

Automáticamente,,

 mediante la unidad de control, tensores de cinturón (GUS) con airbag (AB) (N2/2), cuando se activa un airbag o se sufre una furte embestida en la parte trasera,

 cuando el sensor de vuelco en la unidad de control E-Call (A35/8) registra un vuelco.

 En los modelos 203, 220, 215 la unidad de control, tensores de cinturón (GUS) con airbag (AB, N2/2) es reemplazada por la unidad de control, sistemas de retención (N2/7).

Una vez terminada la conversación entre el accidentado y la central operacional (policía, cuerpo de bomberos, etc.), se mantiene la comunicación vocal del E-Call Center con el accidentado. Esta puede se terminada únicamente por el accidentado.

Prioridad de la llamada de emergencia

La información del modo en que se ha activado una llamada de emergencia es registrada en el telegrama de emergencia generado por la unidad de control E-Call (A35/8). Los modos de activación tienen diversas prioridades:

Prioridad máxima: 1. Llamada automática de emergencia

Prioridad mínima: 2. Llamada de emergencia manual con S93/3

Si al activar una llamada de emergencia ya está activa otra de mayor prioridad, ésta se mantiene hasta su finalización. La llamada de emergencia de menor prioridad no es iniciada.

Si al activar una llamada de emergencia ya está activada otra de menor prioridad, ésta es cortada y en su lugar se inicia la llamada de emergencia de mayor prioridad.