Servicio de navegación - Funcionamiento

P82.85-9973-09

CAN-B Bus Control Area Network - clase B (habitáculo)

LIN Local Interconnect Network

MOST Media Oriented System Transport

A1 Cuadro de instrumentos

A2/5 Discriminador de antena GPS

A2/49a2 Antena GPS

A40/3 Unidad de mando, indicación y control COMAND

A67B1 Grupo de micrófonos de la instalación manos libres

N41/1 Ordenador de navegación

N41/3 Unidad de control sistema de mando fónico (SBS)

N80 Módulo de tubo envolvente

N93 Unidad de control para Gateway central

N93/1 Unidad de control de audiogateway

S110 Grupo de pulsadores volante multifuncional, lado izquierdo

S111 Grupo de pulsadores volante multifuncional, lado derecho

Funcionamiento de la navegación

Con la ayuda del sistema de navegación se determinan la posición del vehículo, la dirección y la distancia al lugar de destino (tras la introducción del destino). A través del sistema de navegación se calculan los datos para llegar al lugar de destino (guiado al destino). El sistema de navegación se activa pulsando la tecla "NAV" en la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3).

 En el display de navegación aparece, en caso de no haberse insertado un DVD de navegación, la indicación "Por favor, inserte DVD de navegación". Esta indicación debe garantizar que se ha insertado el DVD correcto.

La unidad de DVD en el ordenador de navegación (N41/1) sólo puede leer DVDs de navegación, la unidad DVD-ROM en la unidad de mando, indicación y control del sistema COMAND (A40/3) puede reproducir DVDs de vídeo y de audio.

Introducción del lugar de destino

La introducción del lugar de destino se realiza guiada por menús en la unidad de mando y es procesada por el ordenador de navegación (N41/1).

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La unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3) ofrece las siguientes posibilidades para introducir el destino:

 A través de la memoria de destinos

 Introducción del destino

 Lugares de destino especiales (p. ej., estación de ferrocarril, aeropuerto, etc.)

 Última introducción de destino

 Introducción de un destino intermedio

 Cálculo dinámico de ruta

 Introducción de direcciones

 Destinos mediante mapa

 Guía turística

 Memoria de destinos con denominación individual de los destinos

Ayuda para la introducción

Durante la introducción del lugar de destino se añaden las letras complementarias, sacadas de una lista existente. La ayuda para la introducción se refiere a la introducción del lugar de destino y de la vía durante el guiado al destino. En el menú "Destinos especiales" se ofrece soporte a los submenús "Entorno de otros lugares..." y "Destinos transregionales". El menú de "Lugares de destino transregionales" está subdividido en otro submenú adicional.

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Complemento dinámico

Realiza el complemento dinámico durante la introducción manual del lugar de destino. Durante la introducción del lugar de destino se añaden las letras complementarias, sacadas de una lista existente. Los caracteres complementarios aparecen con fondo negro. Al borrar desaparecen los caracteres uno tras otro.

Determinación de la situación del vehículo

La unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3) calcula ininterrumpidamente la posición actual del vehículo con los siguientes métodos:

 Determinación básica de la situación del vehículo (localización por estima)

 Determinación de la situación del vehículo mediante el sistema de posicionamiento global (GPS)

 Determinación de la situación del vehículo mediante mapas

El ordenador de navegación (N41/1) calcula, comparando permanentemente los resultados de localización de estos 3 procedimientos, la posición más probable.

Cálculo de la ruta

La ruta se calcula en el ordenador de navegación (N41/1) después de la introducción del destino o de manera automática cuando el vehículo se ha desviado de la ruta propuesta. En el guiado dinámico al destino, el cálculo de la ruta se ve afectado automáticamente por la inclusión de información sobre el tráfico, bien gratuita a través de Radio Data System (RDS) o de Traffic Message Channel (TMC), o, sujeta a pago, a través de un operador vía teléfono. La ruta calculada es memorizada en el ordenador de navegación (N41/1).

Guía al destino

El guiado al destino se inicia una vez que el ordenador de navegación (N41/1) ha efectuado el cálculo de la ruta. Para el guiado gráfico al destino se pueden elegir 3 tipos de representación:

 Con mapa

 con el mapa y símbolos mostrados delante de los lugares en que se debe doblar

 Con símbolos (símbolos guía)

Se puede elegir facultativamente entre los 3 tipos de representación. En todos los casos la guía al destino es esencialmente asistida mediante emisiones fónicas por los altavoces del vehículo.