Servicio de navegación - Funcionamiento

P82.86-4683-09

A1 Cuadro de instrumentos

A2/18 Amplificador de antena.

A40/3 Unidad de mando, indicación y control COMAND

N40/3 Amplificador para sistema de sonido

N80 Módulo tubo envolvente

N93 Unidad de control gateway central

S110 Grupo de pulsadores para el volante multifuncional, lado izquierdo

S111 Grupo de pulsadores volante multifuncional, derecha

El sistema de navegación se activa pulsando la tecla "NAV" en la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3). Con ayuda del sistema de navegación se determinan la situación del vehículo, la dirección y la distancia al lugar de destino (después de haber introducido el destino). Los datos cartográficos digitales para alcanzar el lugar de destino (guiado al destino) son leídos y calculados por el ordenador de navegación, integrado en la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3), del DVD de navegación insertado en la unidad de DVD. Los datos cartográficos procesados son emitidos a través del display de cristal líquido (LCD) en color de la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3).

 En caso de que no se haya insertado ningún DVD de navegación, en el display de cristal líquido en color aparece la indicación "Introducir DVD de navegación". Con esta indicación se pretende asegurar que el usuario inserte el DVD correcto.

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Introducción del lugar de destino

El destino se introduce por medio de un menú guiado en la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3) y es procesado por el ordenador de navegación integrado. La unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3) ofrece las siguientes posibilidades para introducir el destino:

 Introducción de direcciones

 Memoria de lugares de destino

 Lugares de destino a través del mapa

 Lugares de destino especiales (por ejemplo, estación de ferrocarril, aeropuerto, etc.)

 Guías de viaje

 Últimos lugares de destino

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Complemento dinámico

Durante la introducción manual del lugar de destino se lleva a cabo el complemento dinámico. Durante la introducción del lugar de destino se añaden las letras complementarias, sacadas de una lista existente. Los caracteres complementarios aparecen con fondo negro. Al borrar desaparecen los caracteres uno tras otro. La ayuda para la introducción (speller) se refiere a la introducción del lugar de destino y de la vía, en el guiado al destino. En el menú "Destinos especiales" se ofrece soporte a los submenús "Entorno de otros lugares" y "Destinos transregionales". El menú "Lugares de destino transregionales" está subdividido en otro submenú adicional.

Determinación del lugar

La unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3) calcula ininterrumpidamente la posición actual del vehículo con los siguientes métodos:

 Determinación de la situación del vehículo mediante el sistema de posicionamiento global (GPS)

 Determinación básica de emplazamiento (localización por estima)

 Determinación de la situación del vehículo mediante mapa

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El ordenador de navegación integrado calcula la posición más probable mediante comparación continua de los resultados de la localización en estos 3 procedimientos.

Cálculo de la ruta

La ruta se calcula en el ordenador de navegación de la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3) después haber introducido el destino o de manera automática cuando el vehículo se ha desviado de la ruta propuesta.

En el guiado dinámico al destino, se influye automáticamente en el cálculo de la ruta al integrar la información sobre el tráfico, ya sea de forma gratuita a través del Traffic Message Channel (TMC) o sujeta a pago de parte de un proveedor externo por teléfono. La ruta calculada es memorizada en el ordenador de navegación.

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Guía al destino

Una vez el ordenador de navegación de la unidad de mando, indicación y control COMAND (A40/3) ha calculado la ruta, comienza el guiado al destino. Para el guiado gráfico al destino se pueden elegir 3 tipos de representación:

 Con el mapa

 Con el mapa y símbolos mostrados delante de los lugares en que se debe doblar

 Con símbolos (símbolos convencionales de guiado por calles y carreteras)

Se puede cambiar a voluntad entre las 3 formas de representación. En todos los casos la guía al destino es esencialmente asistida mediante emisiones fónicas por los altavoces del vehículo.