Calefacción del lugar de asiento del limpiaparabrisas – Funcionamiento

P82.30-2012-06

Interconexión de los componentes

mostrada en el modelo 220

B14 Sonda del indicador de temperatura exterior

G2 Alternador

K40/6 Módulo de fusibles y relés, delantero izq.

K40/6kA Relé, calefacción del lugar de asiento del limpiaparabrisas

N10/6 Unidad de control SAM delantera izq.

N10/7 Unidad de control SAM delantera der.

R2/10 Calefacción del lugar de asiento del limpiaparabrisas

 Condición previa para que funcione la calefacción del lugar de asiento del limpiaparabrisas:

 Motor: CONECTADO

Funcionamiento

A una temperatura exterior inferior a 5 °C, el parabrisas se calefacciona eléctricamente en el lugar de asiento de las rasquetas con la calefacción (R2/10).

Cuando la temperatura exterior sobrepasa los 7 °C, la calefacción del lugar de asiento del limpiaparabrisas se desconecta.

Activación de la calefacción del lugar de asiento del limpiaparabrisas (R2/10)

Si las condiciones de conexión están satisfechas, la unidad de control SAM delantera izq. (N10/6) activa el relé de la calefacción del lugar de asiento del limpiaparabrisas (K40/6kA) en el módulo de fusibles y relés delantero izq. (K40/6)

El relé de la calefacción del lugar de asiento del limpiaparabrisas (K40/6kA) conecta entonces el borne 30 a la calefacción (R2/10).

Datos necesarios:

 Temperatura exterior:
Para registrar la temperatura exterior, la sonda del indicador de temperatura exterior (B14) es leída directamente por la unidad de control SAM delantera izq. (N10/6).

 Estado del borne 61 (alternador):
El estado del borne 61 es leído por la unidad de control SAM delantera der. (N10/7) y transmitido, a travé del CAN (habitáculo) a la unidad de control SAM delantera izq. (N10/6).