GF80.50-P-2004RI | Disparo de la alarma del sistema antirrobo - Funcionamiento | 24.1.08 |
MODELO 230.4 desde el año de modelo 09/año de modificación 08 reestilización
Condición previa para el funcionamiento - Generalidades
sistema de alarma antirrobo (EDW), puesto a punto
Disparo de la alarma EDW - Generalidades
Cuando una de las entradas de alarma del sistema de alarma antirrobo (EDW) activado abandona su estado de reposo, se dispara la alarma.
Disparo de la alarma en caso de subtensión:
El margen de la tensión de servicio del EDW está definido desde
U = 8,5 hasta 16 V. Cuando la tensión de servicio baja a U 7 V, ya no puede dispararse una alarma óptica. Sólo se dispara una alarma acústica.
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El disparo de la alarma EDW incluye las siguientes funciones parciales:
Desarrollo del funcionamiento - - Disparo de la alarma mediante el interruptor de contacto
Descripción del funcionamiento - Disparo de la alarma por un cambio de la inclinación del vehículo
Desarrollo del funcionamiento - - Disparo de la alarma mediante un movimiento en el habitáculo
(con código (882) Protección adicional del habitáculo por infrarrojos (sólo con EDW))
Desarrollo del funcionamiento - Disparo de la alarma por pérdida de comunicación con la bocina de señal de alarma (H3)
Desarrollo del funcionamiento - - Emisión de alarma
Desarrollo del funcionamiento - - Interrupción de la alarma
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Desarrollo del funcionamiento - Disparo de la alarma mediante el interruptor de contacto
La unidad de control SAM, compartimento trasero (N10/8) dispara una alarma en cuanto uno de los siguientes interruptores abandona su estado de reposo durante t > 0,5 s:
- interruptor de contacto, puerta delantera izquierda (S17/3)
- Interruptor de contacto, puerta delantera derecha (S17/4)
- Interruptor capó, lado izquierdo, EDW (S62)
- Interruptor capó, lado derecho, EDW (S62/1)
- Interruptor de guantera, EDW (S62/7)
- Interruptor EDW compartimento guardaobjetos, consola central (S62/32)
- Interruptor EDW, caja compartimento trasero, izquierda (S62/33)
- Interruptor EDW, caja compartimento trasero, derecha (S62/34)
- interruptor de pestillo giratorio del trinquete de bloqueo (S88/4)
El estado de los interruptores es leído, a través del CAN del habitáculo, por la unidad de control SAM, conductor (N10/10). Para un nuevo disparo de la alarma, el respectivo interruptor debe volver primero al estado de reposo (tiempo para impedir rebote,
t = 500 ms).
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Después de un estado de reposo de t = 10 s, se puede volver a disparar una alarma mediante el mismo interruptor, si no está presente una alarma acústica.
Condición previa adicional para el funcionamiento - Disparo de la alarma debido a un cambio de la inclinación del vehículo
No se ha desactivado la protección antirremolcado
Descripción del funcionamiento - Disparo de la alarma por un cambio de la inclinación del vehículo
La unidad de control SAM, compartimento trasero consulta varias veces por segundo la entrada del transmisor de inclinación EDW (B33). Si éste identifica un cambio de posición del vehículo, se dispara una alarma acústica y una alarma óptica.
Si el cambio de posición es muy lento (p.ej. debido al defecto de un neumático), la posición de referencia compensa la posición del vehículo, para impedir que el transmisor de inclinación EDW haga disparar la alarma incorrectamente.
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Condición previa adicional para el funcionamiento - Disparo de la alarma debido a un movimiento en el habitáculo
No se ha desactivado la alarma antirrobo para el habitáculo
Desarrollo del funcionamiento - - Disparo de la alarma debido a un movimiento en el habitáculo
La decisión de la alarma es tomada por la unidad emisora y receptora de la alarma antirrobo para el habitáculo (A26/14), teniendo en cuenta la duración y la velocidad del movimiento en el habitáculo. Cuando la unidad emisora-receptora, alarma antirrobo para el habitáculo identifica movimientos en el habitáculo, se disparan una alarma acústica y una alarma óptica.
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Desarrollo del funcionamiento - - Disparo de la alarma por pérdida de comunicación con la bocina de señal de alarma
El estado de la bocina de señal de alarma es consultado cíclicamente por la unidad de control SAM, conductor. Si en el transcurso de aprox. t = 1 s, no recibe una señal de la bocina de señal de alarma, se dispara una alarma óptica, porque se ha interrumpido la comunicación.
Cuando la bocina de señal de alarma detecta la pérdida de tensión de alimentación o de la comunicación, dispara automáticamente una alarma acústica (excepto en vehículos con código (494) Ejecución para EE.UU., con código (460) Ejecución para Canadá o con código (498) Ejecución para Japón)porque en éstos se monta una bocina de señal de alarma sin batería adicional).
Sólo se puede volver a emitir una alarma cuando al finalizar el proceso de una alarma acústica activa tiene lugar un nuevo evento de alarma.
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Desarrollo del funcionamiento - - Emisión de alarma
Los siguientes componentes del alumbrado exterior son activados en vehículos sin código (494) Ejecución para EE.UU:
- por la unidad de control SAM, conductor:
- Luz intermitente izquierda (E1e5)
- por la unidad de control SAM, acompañante (N10/11):
- Luz intermitente derecha (E2e5)
- por la unidad de control SAM, compartimento trasero:
- Luz intermitente izquierda (E3e1)
- Luz intermitente derecha (E4e1)
- por la unidad de control de la puerta izquierda (N69/1):
- Luz intermitente en el retrovisor exterior izquierdo (E6/5)
- por la unidad de control de la puerta derecha (N69/2):
- Luz intermitente en el retrovisor exterior derecho (E6/6)
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Los siguientes componentes del alumbrado exterior son activados en vehículos con código (494) Ejecución para EE.UU:
- por la unidad de control SAM, conductor:
- Luz antiniebla izquierda (E5/1)
- por la unidad de control SAM, acompañante :
- Luz antiniebla derecha (E5/2)
- por la unidad de control SAM, compartimento trasero:
- Luz de freno, luz trasera y luz de estacionamiento izquierda (E3e9)
- Luz de freno, luz trasera y luz de estacionamiento derecha (E4e9)
La emisión de la alarma acústica es realizada por la bocina de señal de alarma. El tipo y la duración de la alarma están memorizados en la memoria de la bocina de señal de alarma.
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Desarrollo del funcionamiento - - Interrupción de la alarma
Se interrumpe la alarma abriendo el cierre centralizado con la llave emisora o conectando el borne 15C (la llave emisora (A8/1) válida está insertada en la unidad de control EZS (N73)).
La unidad de control EZS emite la correspondiente señal, a través del CAN del habitáculo, a la unidad de control SAM, conductor, que entonces finaliza la alarma activa.
| Esquema de funcionamiento del sistema eléctrico del sistema de alarma antirrobo - Disparo de la alarma | ||
Unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés del compartimento trasero - Descripción del componente | N10/8 | ||
Unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, conductor - Descripción del componente | N10/10 | ||
Unidad receptora SAM con módulo de fusibles y relés, acompañante - Descripción del componente | N10/11 | ||
Unidad de control de la puerta izquierda - Descripción del componente | N69/1 | ||
Unidad de control de la puerta derecha - Descripción del componente | N69/2 | ||
Unidad de control EZS - Descripción del componente | N73 | ||
Llave emisora - Descripción del componente | A8/1 | ||
Unidad emisora y receptora de la alarma antirrobo para el habitáculo - Descripción del componente | A26/14 Con código (882) Protección adicional del habitáculo (sólo con EDW) | ||
Sensor de inclinación - Descripción del componente | B33 | ||
Unidad de luces - Descripción del componente | E1, E2 | ||
Unidad de luces traseras - Descripción del componente | E3, E4 | ||
Luz intermitente en el retrovisor exterior - Descripción del componente | E6/5, E6/6 | ||
Bocina de señal de alarma - Descripción del componente | H3 | ||
Interruptor de contacto de puerta - Descripción del componente | S17/3, S17/4 | ||
Interruptor EDW, capó - Descripción del componente | S62, S62/1 | ||
Interruptor EDW, guantera - Descripción del componente | S62/7 | ||
Interruptor EDW, compartimiento portaobjetos en la consola central - Descripción del componente | S62/32 | ||
Interruptor EDW, caja portaobjetos trasera - Descripción del componente | S62/33, S62/34 | ||
Interruptor, pestillo giratorio, trinquete de bloqueo - Descripción del componente | S88/4 |
Documentos referenciados
- gf5421p6010ri Unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, conductor - Descripción del componente
- gf5421p6020ri Unidad receptora SAM con módulo de fusibles y relés, acompañante - Descripción del componente
- gf5421p6030ri Unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés del compartimento trasero - Descripción del componente
- gf7229p4124ri Unidad de control de la puerta izquierda - Descripción de componente
- gf7229p4128ri Unidad de control de la puerta derecha - Descripción de componente
- gf8020p4125ri Interruptor de contacto de puerta - Descripción del componente
- gf8020p6062ri Interruptor del pestillo giratorio con trinquete de bloqueo - Descripción del componente
- gf8050p4116ri Unidad emisora y receptora de la alarma antirrobo para el habitáculo - Descripción del componente
- gf8050p6010ri Sensor de inclinación - Descripción del componente
- gf8050p6030ri Bocina de señal de alarma - Descripción del componente
- gf8050p6040ri Interruptor EDW, capó - Descripción del componente
- gf8050p6041ri Interruptor EDW, guantera - Descripción del componente
- gf8050p6043ri Interruptor EDW, compartimento portaobjetos en la consola central - Descripción del componente
- gf8050p6044ri Interruptor EDW, caja portaobjetos trasera - Descripción del componente
- gf8057p6003ri Unidad de control EZS - Descripción del componente
- gf8057p6010ri Llave emisora - Descripción del componente
- gf8210p2017ri Unidad de luces - Descripción del componente
- gf8210p2018ri Unidad de luces traseras - Descripción del componente
- gf8210p4200ri Luz intermitente en el retrovisor exterior - Descripción del componente
- pe8050p205397ka Esquema de funcionamiento del sistema eléctrico del sistema de alarma antirrobo - Disparo de la alarma