gf8020p2002s

Cierre centralizado – Mando con la llave mécanica – Funcionamiento

Tipo gf · tema 80.20 · versión 0103 · 1999-08-26

Válido para: MODELO 220

Dónde se ubica

Grupo funcional 3 Superestructura › 80 Cierre centralizado,accionamiento de confort, bloqueo electrónico de arranque › 80.20 Cierre centralizado, cierre centralizado interior — Serie 220

GF80.20-P-2002S

Cierre centralizado – Mando con la llave mécanica – Funcionamiento

27.3.98

MODELO 220

Cierre centralizado – Mando con la llave mécanica – Funcionamiento

P80.20-2042-09

Manejo del cierre centralizado con el emisor con llave integrada; funcionamiento representado en el modelo 220

A2/12 Módulo de amplificación de antena, luneta trasera

A8/1 Emisor con llave integrada

A26/1 Unidad receptora telemando por infrarrojos, parte delantera izquierda

A26/2 Unidad receptora telemando por infrarrojos, parte delantera derecha

A37 Unidad de mando neumática con funciones combinadas

CAN Controller Area Network

E1e5 Luz intermitente delantera izquierda

E2e5 Luz intermitente delantera derecha

P1 Elemento de ajuste neumático, puerta del conductor

P2 Elemento de ajuste neumático, puerta del acompañante

P3 Elemento de ajuste neumático, puerta trasera izquierda (sólo en el modelo 220)

P4 Elemento de ajuste neumático, puerta trasera derecha (sólo en el modelo 220)

P6 Elemento de ajuste neumático, tapa del depósito

S Activación de las luces intermitentes a través de las respectivas unidades de control

E3e1 Luz intermitente trasera izquierda

E4e1 Luz intermitente trasera derecha

E6/5 Luz intermitente, espejo retrovisor exterior izquierdo

E6/6 Luz intermitente, espejo retrovisor exterior derecho

N10/8 Unidad de control SAM, parte trasera

B69/1 Unidad de control para puerta delantera izquierda

B69/2 Unidad de control para puerta delantera derecha

N70 Unidad de control para unidad de mando del techo

N73 Unidad de control para interruptor electrónico de encendido y arranque

N80 Módulo de tubo envolvente

Con el emisor con llave integrada se puede bloquear y desbloquear el vehículo. Para el desbloqueo hay dos modos de servicio: «desbloqueo global» y «desbloqueo selectivo». En el modo «desbloqueo global» se desbloquean todas las puertas, la tapa de la boca de llenado del depósito de combustible y la tapa del maletero. En el modo «desbloqueo selectivo» se desbloquean únicamente la puerta del conductor y la tapa de la boca de llenado del depósito de combustible. En ambos modos de servicio se anula la puesta a punto del sistema antirrobo (EDW).

El desbloqueo se acciona pulsando el botón «Desbloquear» en el emisor con llave integrada. En éste se puede ajustar el modo de servicio «Global» o «Selectivo» para el primer accionamiento.

Las luces intermitentes confirman el desbloqueo con éxito encendiéndose una vez.

Si después de haber accionado el «desbloqueo selectivo» con el emisor con llave integrada se vuelve a oprimir el botón «Desbloquear», el vehículo se desbloquea de forma «global».

El bloqueo puede ser accionado pulsando el botón «Bloquear» en el emisor con llave integrada. Se bloquean todas las cerraduras y se pone a punto el EDW. Las luces intermitentes confirman el bloqueo con éxito encendiéndose tres veces.

Desbloquear con el emisor con llave integrada – Funcionamiento

GF80.20-P-3006S

Bloquear con el emisor con llave integrada – Funcionamiento

GF80.20-P-3005S

Activar el sistema antirrobo
– Funcionamiento

GF80.50-P-2002S

Desactivar el sistema antirrobo
– Funcionamiento

GF80.50-P-2003S

Emisor con llave integrada – Tarea/ Estructura/Funcionamiento

GF80.57-P-4101S

Documentos referenciados