P80.20-2042-09
リモ一ト·コントロ一ルによるセントラル·ロッキング·システム操作の機能 (図はモデル 220)
A2/12 リヤ·ウインドウのアンテナ·アンプ·スプリッタ
A8/1 送信キ一
A26/1 左フロント IFZ レシ一バ·ユニット
A26/2 右フロント IFZ レシ一バ·ユニット
A37 コンビ·ファンクション付きニュ一マチック·コントロ一ル·ユニット
CAN コントロ一ル·エリア·ネットワ一ク
E1e5 タ一ン·シグナル·ランプ
E2e5 タ一ン·シグナル·ランプ
P1 運転席ニュ一マチック·アクチュエ一タ
P2 助手席ニュ一マチック·アクチュエ一タ
P3 左リヤ·ドア·ニュ一マチック·アクチュエ一タ (モデル 220 のみ)
P4 右リヤ·ドア·ニュ一マチック·アクチュエ一タ (モデル 220 のみ)
P6 フュ一エル·フィラ·フラップ·ニュ一マチック·アクチュエ一タ
S それぞれのコントロ一ル·ユニットを使ったタ一ン·シグナル·ランプの操作
E3e1 タ一ン·シグナル·ランプ
E4e1 タ一ン·シグナル·ランプ
E6/5 左ドアミラ一·タ一ン·シグナル·ランプ
E6/6 右ドアミラ一·タ一ン·シグナル·ランプ
N10/8 リヤ SAM コントロ一ル·ユニット
N69/1 運転席側フロント·ドア·コントロ一ル·ユニット
N69/2 助手席側フロント·ドア·コントロ一ル·ユニット
N70 ル一フ·オペレ一ティング·コントロ一ル·ユニット
N73 エレクトロニック·イグニッション·スタ一タ·スイッチ
N80 ステアリング·コラム·チュ一ブ·モジュ一ル
車両は、トランスミッタ·キ一でロックまたはロックの解除をおこなうことができます。「解除」機能には、「通常の解除」と「指定解除 (セレクト·ロック)」の二つのモ一ドがあります。「通常解除」モ一ドの場合は、すべてのドアとフュ一エル·タンク·フラップ、トランク·リッドのロックが解除されます。「指定解除 (セレクト·ロック) 」モ一ドの場合は、運転席ドアとフュ一エル·タンク·フラップのロックだけが解除されます。どちらのモ一ドを作動させても、盗難警報装置 (EDW) は非作動状態になります:
「解除」機能は、トランスミッタ·キ一の「Unlock」ボタンを押すと作動します。このトランスミッタ·キ一は、最初に「通常解除」または「指定解除 (セレクト·ロック) 」モ一ドに設定しておくことができます。
タ一ン·シグナル·ランプは、ロックが正常に解除されたことを示すために 1 回だけ点滅します。「指定解除 (セレクト·ロック) 」の後に、再びトランスミッタ·キ一の「Unlock」ボタンを押すと、車両は「通常解除」モ一ドでロックが解除されます。
「ロック」機能は、トランスミッタ·キ一の「Lock」ボタンを押すと作動します。すべてのロック箇所がロックされ、盗難警報装置 (EDW) が作動可能な状態になります。タ一ン·シグナル·ランプは 3 回点滅し、正常にロックされたことを示します。
参照文書
- gf8020p3005s トランスミッタ·キ一によるロックの機能
- gf8020p3006s トランスミッタ·キ一によるロック解除の機能
- gf8050p2002s 盗難警報装置スタンバイの機能
- gf8050p2003s 盗難警報装置スタンバイ解除の機能
- gf8057p4101s 送信キ一の役割、構造および機能