GF40.10-P-0002MB | Función PAX de rueda de emergencia | 20.1.00 |
MODELO 220 con el CÓDIGO (979) Ejecución de vehículo blindado
con sistema PAX de rueda de emergencia
Generalidades
El neumático del sistema PAX de rueda de emergencia está construido de tal forma que, incluso en caso de pérdida de presión repentina, no se salga de la llanta.
Gracias al tipo de anclaje del neumático a la llanta y a la construcción de talón se garantiza su permanencia en la llanta en todas las situaciones.
Esta construcción especial garantiza una cualidad de marcha muy buena durante el servicio normal.
En caso de daños (pérdida de presión repentina) la rueda de emergencia PAX ofrece una elevada reserva de seguridad y la posibilidad de continuar la marcha hasta 30 km a una velocidad máxima de 80 km/h.
La presión de aire del neumático se vigila con un sistema de control de la presión de los neumáticos. La información se transmite al cuadro de instrumentos (A1). A través del visualizador multifuncional (A1p13) se informa al conductor sobre una eventual pérdida de presión.
En unión con un anillo de apoyo, el neumático ofrece la posibilidad de continuar la marcha sin presión de aire hasta 30 km a una velocidad máxima de 80 km/h.
Documentos referenciados
- gf4010p1001mb Rueda de marcha de emergencia - Disposición/Tarea/Estructura/Funcionamiento
- gf4015p0001b Sistema de control de la presión de inflado de los neumáticos - Funcionamiento
- gf4015p0001c Sistema de control de la presión de inflado de los neumáticos - Funcionamiento
- gf4015p0001d Sistema de control de la presión de inflado de los neumáticos - Funcionamiento