GF07.61-P-4024M | Señal ME de reserva de combustible, funcionamiento | 29.3.07 |
MOTOR 275.950 en el MODELO 215, 220
MOTOR 275.951 en el MODELO 230 hasta año construcción 8
MOTOR 275.953 en el MODELO 216, 221 hasta año construcción 8
MOTOR 275.954 en el MODELO 230 hasta año construcción 8
MOTOR 275.980 en el MODELO 215, 220
MOTOR 275.981 en el MODELO 230 hasta año construcción 8
MOTOR 275.982 en el MODELO 216, 221 hasta año construcción 8
MOTOR 285.950 en el MODELO 240
MOTOR 285.980 en el MODELO 240
P07.61-2913-05
Representado en el modelo 240
A1 Cuadro de instrumentos
A1e4 Lámpara de advertencia reserva de combustible
B4 Transmisor para indicador de nivel de combustible
N3/10 Unidad de control para gestión electrónica del motor (ME)
N10/8 Unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, parte trasera 2
N73 Unidad de control EZS
CAN B Bus de datos - Estructura
CAN C Bus de datos - motor
Esta señal sirve como información adicional para la unidad de control ME para la identificación de fallos de combustión a causa de falta de combustible.
La unidad de control SAM, compartimento trasero evalúa la señal del transmisor del indicador del nivel de combustible y pasa la información sobre el nivel de combustible al cuadro de instrumentos vía CAN.
El cuadro de instrumentos emite esta información a la unidad de control ME vía CAN.
En
Si el depósito de combustible está lleno menos de aprox. 1/4 o más de 3/4, se suprimirá la comprobación de la estanqueidad. Ya sólo se efectuará una comprobación de fugas grandes.
Documentos referenciados
- gf0761p5000m Unidad de control ME - Disposición/tarea/estructura/función
- gf4710p3001m Disposición / tarea / estructura / función del transmisor para el indicador de nivel de combustible