Conducción CDI - Función · gf0716l2003va · Mercedes-Benz WIS

GF07.16-L-2003VA

Conducción CDI - Función

23.8.00

MOTOR 668.914 en el MODELO 414.700

En la marcha normal del vehículo, el caudal de inyección se regula en función de la posición del pedal acelerador y del número de revoluciones.

Pero no siempre se puede inyectar el caudal de combustible deseado por el conductor. Ello tiene los siguientes motivos:

 emisión de sustancias nocivas, demasiado elevada

 formación de hollín, demasiado elevada

 esfuerzos mecánicos demasiado elevados debido a números excesivos de revoluciones o a un par demasiado elevado

 sobrecarga térmica (temperaturas del líquido refrigerante, aceite o del turbocompresor, demasiado elevadas)

La siguientes magnitudes de entrada determinan, entre otras, el caudal de inyección:

 caudal de aire aspirado

 número de revoluciones

 temperatura de líquido refrigerante

	Inyección previa CDI - Función		GF07.16-L-2008VA
	Inyección principal CDI - Función		GF07.16-L-2009VA
	Inyección posterior CDI - Función		GF07.16-L-2010VA
	Circuito de baja presión de combustible CDI - Funcionamiento		GF07.16-L-3001VA
	Regulación del caudal CDI - Función		GF07.16-L-3004VA
	Amortiguación de sacudidas CDI - Función		GF07.16-L-3005VA
	Limitación del caudal de inyección en plena carga CDI - Función		GF07.16-L-3006VA
	Limitación del número de revoluciones máximo del motor CDI - Función		GF07.16-L-3007VA
	Régimen de retención CDI - Función		GF07.16-L-3008VA
	Intervención externa del caudal CDI - Función		GF07.16-L-3011VA
	Circuito de alta presion CDI - Función		GF07.16-L-3012VA
	Regulación de la presión de sobrealimentación - Funcionamiento		GF09.40-L-3000VA
	Recirculación de gases de escape		GF14.20-L-3000VA
	Precalentamiento del combustible - Función		GF07.13-L-3113VA

gf0713l3113va Precalentamiento del combustible - Función
gf0716l2008va Inyección previa CDI - Función
gf0716l2009va Inyección principal CDI - Función
gf0716l2010va Inyección posterior CDI - Función
gf0716l3001va Circuito de baja presión de combustible CDI - Funcionamiento
gf0716l3004va Regulación del caudal CDI - Función
gf0716l3005va Amortiguación de sacudidas CDI - Función
gf0716l3006va Limitación del caudal de inyección en plena carga CDI - Función
gf0716l3007va Limitación del número de revoluciones máximo del motor CDI - Función
gf0716l3008va Régimen de retención CDI - Función
gf0716l3011va Intervención externa del caudal CDI - Función
gf0716l3012va Circuito de alta presion CDI - Función
gf0940l3000va Regulación de la presión de sobrealimentación - Función
gf1420l3000va Recirculación de gases de escape