P91.60-2985-06
1 Unión por enchufe eléctrica
2 Tornillo
B48/1 Sensor de aceleración frontal,
lado del conductor
B48/2 Sensor de aceleración frontal,
lado del acompañante
P91.60-2986-11
Representado en el sensor de aceleración frontal del lado del conductor (B48/1)
2 Tornillo
B48/1 Sensor de aceleración frontal, lado del conductor
Indicaciones referentes a modificaciones
| Desmontaje y montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de lesión en trabajos de comprobación y reparación en las unidades de airbag o tensor de cinturón | Guardar las unidades de airbag con la superficie de inflado señalando hacia arriba, no exponerlas a temperaturas superiores a 100 °C. Al efectuar trabajos en estas unidades, interrumpir la alimentación de corriente. | |
| Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos a causa de descarga electrostática | ||
1 | Abrir el capó | ||
2 | Desconectar la unión eléctrica por enchufe (1) del sensor de aceleración frontal del lado del conductor (B48/1) o del sensor de aceleración frontal del lado del acompañante (B48/2) | ||
3 | Desenroscar el tornillo (2) y retirar de la carrocería el sensor de aceleración frontal del lado del conductor (B48/1) o el sensor de aceleración frontal del lado del acompañante (B48/2) | Montaje: Montar el sensor de aceleración frontal, lado del conductor (B48/1) o el sensor de aceleración frontal, lado del acompañante (B48/2) en la posición de montaje representada (diferente posición de montaje según el lado del vehículo), al realizarlo colocar las espigas de posicionamiento (flechas A) en los orificios de la carrocería. | |
| |||
4 | El montaje se efectúa en orden inverso. |
Airbag
Documentos referenciados
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- as9100z000101a Peligro de lesión en trabajos de comprobación y reparación en las unidades de airbag o tensor de cinturón