Frontalbeschleunigungssensor aus-, einbauen

AR91.60-P-0750RT

Frontalbeschleunigungssensor aus-, einbauen

3.8.06

26.7.06

Masseleitung der Batterie ab-, anschließen entfernt

Arbeitsschritt 1

 

Aus-, Einbauen

 Gefahr!

Verletzungsgefahr bei Prüf- bzw. Instandsetzungsarbeiten an Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten

Airbag-Einheiten mit Austrittsfläche nach oben lagern, keinen Temperaturen über 100 °C aussetzen. Bei Arbeiten an diesen Einheiten Stromzufuhr unterbrechen.

AS91.00-Z-0001-01A



Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

1

Motorhaube öffnen

2

Elektrische Steckverbindung (1) vom Frontalbeschleunigungssensor Fahrer (B48/1) oder vom Frontalbeschleunigungssensor Beifahrer (B48/2) trennen

3

Schraube (2) herausdrehen und Frontalbeschleunigungssensor Fahrer (B48/1) oder Frontalbeschleunigungssensor Beifahrer (B48/2) von der Karosserie abnehmen

 Einbau: Frontalbeschleunigungssensor Fahrer (B48/1) oder Frontalbeschleunigungssensor Beifahrer (B48/2) in der dargestellten Einbaulage anbauen (unterschiedliche Einbaulage je nach Fahrzeugseite), dabei die Positionierzapfen (Pfeile A) in die Bohrungen der Karosserie einsetzen.



*BA91.60-P-1002-01K

4

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Nummer

Benennung

Typ 251 außer USA-Ausführung (Code 494a)

Typ 251 mit
USA-Ausführung (Code 494a)

BA91.60-P-1002-01K

Schraube Frontalbeschleunigungssensor an Abstützung Frontmodul

Nm

8

8