Nivel de aceite en el acondicionador de aire: restablecerlo en caso de una reparación o de una pérdida lenta de agente frigorígeno · ar8330p5251pc · Mercedes-Benz WIS

AR83.30-P-5251PC

Nivel de aceite en el acondicionador de aire: restablecerlo en caso de una reparación o de una pérdida lenta de agente frigorígeno

30.06.2019

modelo

163, 164, 166, 199, 240, 251, 292

Indicaciones sobre modificaciones

05.10.2016	Se ha añadido la indicación de seguridad	AS83.00-Z-0006-01A
13.09.2016	Se ha adaptado la validez de la indicación	AH83.30-P-0005-01A
13.09.2016	Se ha añadido la indicación	AH83.30-P-0005-01H
13.09.2016	Se ha añadido la indicación	AH83.30-P-0005-01P
13.09.2016	Se ha añadido la indicación	AH83.30-P-0005-01SLR
13.09.2016	Se ha añadido indicación general	AH83.30-P-0003-02A
13.09.2016	Se ha añadido la indicación de seguridad	AS83.00-Z-0007-01A

 Advertencia	Peligro de intoxicación por vapores sobrecalentados de agente frigorígeno de un aire acondicionado relleno con R134a. Peligro de lesiones debido al contacto con la piel y los ojos de agente frigorígeno líquido R134a y durante la acción con piezas sometidas a presión	No realizar trabajos de soldadura en el sistema de aire acondicionado cerrado ni en su entorno. Está prohibido fumar y usar llamas al descubierto. Usar gafas protectoras y guantes de protección, trabajar únicamente en recintos bien ventilados. Realizar trabajos de reparación en el circuito del aire acondicionado solo con el sistema vacío.modelo 163, 164, 199, 240, 251 modelo 166, 292 excepto código 2U8 (Agente frigorígeno alternativo)	AS83.00-Z-0006-01A
 Peligro	Peligro de incendio por ignición de agente frigorígeno R1234yf en componentes calientes. Peligro de intoxicación por la inspiración de vapores sobrecalentados de agente frigorígeno. Peligro de lesiones debido al contacto con la piel y los ojos de agente frigorígeno R1234yf liberado y durante la acción con piezas sometidas a presión. Peligro de explosión por la formación de mezclas detonantes de agente frigorígeno y aire	No realizar trabajos de soldadura en el sistema de aire acondicionado cerrado ni en su entorno. Está prohibido fumar y usar llamas al descubierto. Usar gafas protectoras y guantes de protección, trabajar únicamente en recintos bien ventilados. Realizar trabajos de reparación en el circuito del aire acondicionado solo con el sistema vacío.modelo 166, 292 con código 2U8 (Agente frigorígeno alternativo)	AS83.00-Z-0007-01A
 Advertencia	Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.	Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.	AS00.00-Z-0005-01A
Indicación técnica	Comportamiento en caso de que el aire acondicionado esté dañado o no sea estanco		AH83.30-N-0004-01A
Indicación técnica	Al realizar trabajos de reparación en el circuito o en componentes del sistema de aire acondicionado, éstos deberán protegerse contra la humedad		AH83.30-N-0005-01A
	Indicaciones para tratar con agente frigorígeno R1234yf	modelo 166, 292 con código 2U8 (Agente frigorígeno alternativo)	AH83.30-P-0003-02A
	Indicaciones para el uso del agente frigorígeno R134a	modelo 163, 164, 199, 240, 251 modelo 166, 292 excepto código 2U8 (Agente frigorígeno alternativo)	AH83.30-N-0003-01A
	Vaciado
1	Empalmar el aparato de mantenimiento del aire acondicionado y vaciar el aire acondicionado	modelo 163.113/128/136/154/157/172/174/175 con código 580 (Instalacion de aire acondicionado)	AR83.30-P-1760GH
		Modelo 164	AR83.30-P-1760GZ
		modelo 166, 292	AR83.30-P-1760CW
		modelo 199	AR83.30-P-1760SLR
		modelo 240Aire acondicionado delantero, aire acondicionado del compartimento trasero	AR83.30-P-1760H
		modelo 251 con código 580 (Instalacion de aire acondicionado) modelo 251 con código 581 (Climatizador automático) modelo 251 con código 582 (Acondicionador de aire en la parte trasera)	AR83.30-P-1760RT
	Medir
2	Determinar la cantidad de pérdida de agente frigorígeno y comparar la cantidad de agente frigorígeno extraída por succión con la cantidad de llenado necesaria de agente frigorígeno	 modelo 163Agente frigorígeno	*BF83.30-P-1001-01B
		 modelo 164.1/8 excepto código 582 (Acondicionador de aire en la parte trasera) modelo 164.8 con código 582 (Acondicionador de aire en la parte trasera) modelo 166 con código 582 (Acondicionador de aire en la parte trasera) modelo 166 excepto código 582 (Acondicionador de aire en la parte trasera) modelo 292Aire acondicionado/climatizador automático	*BF83.00-P-1001-01F
		 modelo 199Aire acondicionado/climatizador automático	*BF83.00-P-1001-01C
		 modelo 240 Acondicionar de aire compartimento trasero modelo 240 Aire acondicionado de la parte frontalCantidad de llenado aire acondicionado/climatizador automático	*BF83.00-P-1001-01B
		 modelo 251 con código 582 (Acondicionador de aire en la parte trasera) modelo 251 excepto código 582 (Acondicionador de aire en la parte trasera)Cantidad de llenado aire acondicionado/climatizador automático	*BF83.00-P-1001-01G
	Comprobar
3	Comprobar la estanqueidad del sistema de aire acondicionado	modelo 166.0, 292	AR83.30-P-1761GQ
		modelo 163, 164, 199, 240, 251	AR83.30-P-1761PP
		Tras abrir el circuito de agente frigorígeno
		
		Renovar el cartucho de secador o el depósito de líquido
		modelo 163.113/136/154/157/172/174/175 con código 580 (Instalacion de aire acondicionado)	AR83.30-P-6520GH
		modelo 163.128	AR83.30-P-6520GI
		modelo 164 (excepto 164.177), 251 (excepto 251.077/177) con código 580 (Instalacion de aire acondicionado) modelo 164 (excepto 164.177), 251 (excepto 251.077/177) con código 581 (Climatizador automático) modelo 164 (excepto 164.177), 251 (excepto 251.077/177) con código 582 (Acondicionador de aire en la parte trasera)	AR83.30-P-6520GZ
		modelo 164.177, 251.077/177 con código 580 (Instalacion de aire acondicionado) con código 581 (Climatizador automático) con código 582 (Acondicionador de aire en la parte trasera)	AR83.30-P-6520RT
		modelo 166, 292	AR83.30-P-6521GQ
		modelo 199	AR83.30-P-6521SLR
		modelo 240Acondicionar de aire compartimento trasero	AR83.30-P-6520HA
		modelo 240Aire acondicionado de la parte frontal	AR83.30-P-6520H
	Llenado
4	Evacuar el aire acondicionado y llenarlo	modelo 163.113/128/136/154/157/172/174/175 con código 580 (Instalacion de aire acondicionado)	AR83.30-P-1760GH
		Modelo 164	AR83.30-P-1760GZ
		modelo 166, 292	AR83.30-P-1760CW
		modelo 199	AR83.30-P-1760SLR
		modelo 240Aire acondicionado delantero, aire acondicionado del compartimento trasero	AR83.30-P-1760H
		modelo 251 con código 580 (Instalacion de aire acondicionado) modelo 251 con código 581 (Climatizador automático) modelo 251 con código 582 (Acondicionador de aire en la parte trasera)	AR83.30-P-1760RT
		 Al llenar el aire acondicionado, se debe volver a verter en el circuito de agente frigorígeno la cantidad de aceite para compresores de agente frigorígeno succionada (aceite para compresor nuevo).
		Observar la cantidad de aceite para compresores de agente frigorígeno después de sustituir componentes.
		
		Restablecer la cantidad de agente frigorígeno en el aire acondicionado
		modelo 163, 164, 166, 251, 292	AR83.30-P-5252PC
		modelo 199, 240	AR83.30-P-5252P
	Comprobar
5	Comprobar la estanqueidad del sistema de aire acondicionado	modelo 166.0, 292	AR83.30-P-1761GQ
		modelo 163 con código 580 (Instalacion de aire acondicionado) Sistema llenadomodelo 163 con código 581 (Climatizador automático) Sistema llenadomodelo 164, 199, 240, 251Sistema llenado	AR83.30-P-1761P